Quando criada nos anos 1990, a Suzuki Hayabusa hostentava o título de moto mais rápida do mundo. Atualmente em sua 3ª geração, o modelo não detém mais o posto, mas uma empresa britânica parece determinada a colocar a japonesa de volta ao topo do mundo. É assim que surgirá a poderosa SuperBusa, limitada a 40 unidades.
Suzuki Hayabusa? Não, SuperBusa!
O preparador Richard Albans, da TTS Performance, tem superalimentado o motor de Hayabusas há mais de 20 anos com enorme sucesso. Sendo um “afinador de motores” extremamente qualificado e respeitável, ele já fez muitos clientes felizes com “Busas” atingindo cerca de 364 km/h.
Suzuki SuperBusa nasceu da ideia de Richard Albans e Kar Lee
Pois bem, agora ele decidiu construir uma Suzuki Hayabusa hardcore, que alguns fãs tanto esperavam. Mas, além de mais potência, Albans precisava de uma ligeira reformulação na moto – para mostrar que era diferente de um modelo padrão. Isso incluía pintura e asas!
Para isso, o responsável pela TTS chamou Kar Lee, da Kardesign, para ajustar a estética do design da mais recente 3ª geração da esportiva. Juntos, a dupla já está a meses trabalhando no projeto em segredo. Mas agora a moto está pronta para ser mostrada ao público, apelidada de SuperBusa, por Lee.
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Hayabusa com 377 cavalos de potência!
A Suzuki SuperBusa em fase final de desenvolvimento entregou em teste de dinamômetro 377 cv de potência. Bem mais que os “tímidos” 190 cv da última geração… Para isso, a moto é equipada com superchargers Rotrex C30-94.
Para toda essa cavalaria, os componentes internos do motor são reforçados e um intercooler foi adicionado. As SuperBusas também serão equipadas com rodas de fibra de carbono Rotobox, braços oscilantes de um lado, discos de freio maiores e suspensão aprimorada. No quesito visual, haverá opções adicionais de cores, incluindo esquemas de pintura sob medida, além de opções de suspensão.
Quanto custa a super Suzuki Hayabusa
O plano é construir 40 unidades, cada uma sob encomenda e numerada individualmente. O preço da exclusividade será 45.999 libras (mais de R$ 281 mil em conversão direta). Para comparação, por lá uma Suzuki Hayabusa ‘padrão’ custa 17.000 libras (R$ 103 mil).
Aqui, uma ‘pacata’ Suzuki Hayabusa orignal. O modelo está disponível no Brasil, com preço pouco acima dos R$ 124 mil
Enquanto isso, a nova Suzuki Hayabusa de 3ª geração segue à venda normalmente no Brasil. O modelo chegou este mês no país, onde tem preço sgeurido de R$ 124.500.
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