A Triumph apresentou duas novas versões para a Tiger 1200, a Alpine Edition e a Desert Edition. Ambos os modelos contam com cores exclusivas, além de reforço na tecnologia. Além disso, as novidades já estão disponíveis nas revendas da marca.
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As duas novas Tiger são equipadas com o já conhecido motor de três cilindros, de 1.200 cc e potência máxima de 141 cv a 9.350 rpm e torque máximo de 12,44 kgfm a 7.600 rpm. A Tiger 1200 Alpine Edition chega na cor Snowdonia White, por R$ 83.590. Enquanto a Desert Edition vem na Sandstorm, custando R$ 88.590.
Entre os equipamentos de série compartilhados entre as duas versões, está o sistema de Auxílio de Troca de marcha Triumph (TSA – Triumph Shift Assist). O recurso chegou recentemente ao Brasil na linha Tiger 900, sendo desenvolvido a partir do conhecido modo quickshift da Triumph.
Tiger 1200 Alpine Edition chega disponível na cor Snowdonia
Tiger 1200 Alpine Edition
O modelo da Tiger 1200 Alpine Edition foi baseado na versão XRx, que não é vendida no Brasil. Entre seus recursos disponíveis estão o piloto automático atualizado. Além disso, a aventureira conta com tela ajustável, display TFT colorido e iluminação de LED com estilo moderno. As manoplas oferecem aquecimento, junto da tecnologia de ignição sem chave. O ponto alto são os quatro modos de pilotagem: Rain, Road, Off Road e Sport.
Desert Edition foi construida a partir da versão 1200 XCx e conta com cinco modos de pilotagem
Tiger 1200 Desert Edition
A Tiger 1200 Desert Edition foi concebida a partir da já conhecida versão 1200 XCx. O modelo chega ao mercado equipado com piloto automático, tela ajustável com display TFT colorido e iluminação de LED. As manoplas também contam com aquecimento e o sistema de ignição sem chave, mais amigável ao condutor. A diferença fica por conta dos cinco modos de pilotagem: Rain, Road, Off Road, Off Road Pro e Sport.
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