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O setor de Duas Rodas dá mostras de que se recuperou dos efeitos da crise econômica mundial.
Seguindo a tendência dos meses anteriores, março registra leve alta sobre fevereiro, reforçando o crescimento do segmento, que já apresenta números próximos aos alcançados no período pré-crise.

Segundo dados divulgados hoje, quinta-feira (7/4) pela Abraciclo, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, em março as vendas ao mercado interno (atacado) registraram aumento de 5%, em relação ao mês anterior, e alta de 2,5%, em comparação com março de 2010. Por sua vez, a produção apresentou crescimento de 6,1% frente a fevereiro e de 19,7% no comparativo com o mesmo período do ano passado.

“A volta gradativa do crédito e a alternativa das vendas pelo consórcio colaboram para esta recuperação sustentável do mercado de motocicletas. Na comercialização ao consumidor final (emplacamento) já superamos em 2011 os números do período pré-crise, de 2008, uma demonstração da retomada de crescimento do setor”, afirma o presidente da Abraciclo, Jaime Teruo Matsui.

A alta do mês de março puxou o resultado do acumulado do ano. As vendas apresentaram crescimento de 22,8% acima do registrado no primeiro trimestre de 2010, e a produção, com 533.082 unidades fabricadas, subiu 32,6% nos primeiros três meses de 2011.

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“Nota-se um crescimento animador nesse período, o que estimula o mercado e mantém nossas expectativas quanto às projeções”, comenta Matsui. A Abraciclo prevê para este ano a comercialização de dois milhões de motocicletas no mercado interno, o que representa crescimento de 9,5% em relação a 2010. A produção deve avançar 13,3% em 2011, com 2.060.000 unidades fabricadas.

FROTA NACIONAL_

Segundo a entidade, a frota brasileira de motocicletas cresceu 409% de 2000 a 2010. O Nordeste é a região que, atualmente, apresenta o maior crescimento, com expansão de 540% no número de motociclos na última década. Porém, o Sudeste ainda é a região com o maior número de motocicletas em circulação, respondendo por 41% da frota nacional (6.796.229), com expansão de 340% no período.

Se considerarmos os estados isoladamente, São Paulo, com 24% da frota do país, lidera a lista, seguido de Minas Gerais, que representa 11% deste total, com 1.866.148 motocicletas, e Paraná, em terceiro lugar, com 1.071.174 veículos, o que equivale a 6% do total.

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“Na maioria das grandes cidades, 40% dos consumidores usam a motocicleta para substituir o transporte coletivo”, afirma o presidente da Abraciclo.

– Redação Motonline