Uma nova Honda 250 cc chamou a atenção de apaixonados por motos em todo o mundo neste semana. Trata-se da nova geração da esportiva CBR 250RR, uma esportiva leve e poderosa, com desempenho digno de moto maior: são 42 cv a 13.000 rpm para mover apenas 168 kg. Infelizmente, o lançamento não deve vir ao Brasil tão cedo…
Nova Honda 250 cc
Para esclarecer, este modelo não tem nada a ver com a antiga CBR 250R que tínhamos no Brasil. É um modelo muito mais interessante e moderno, lançado no exterior em 2016 e que já recebeu novidades em 2020. Agora, há mais mudanças.
Pequena CBR se inspira no visual do modelo Fireblade de 1000ccEssa mini carenada ganhou upgrades na cabeça do cilindro, que resultaram em uma taxa de compressão mais alta. Em resumo, as novidades deram a potência de 42 cv a 13.000 rpm e 2.5 kgf.m de torque a 11.000 rpm ao modelo. Um ganho de 2 cavalos em relação à antecessora.
Quanto à aparência e estilo, a CBR 250RR 2023 ganhou novas opções de cores e grafismos. São nada menos que 6 versões, com direito até ao esquema tricolor visto na CBR de 1000cc. Vale ressaltar que os painéis da carroceria também são novos, bem como o assento.
Honda carenada de 250cc tem opção em esquema tricolor
Outra novidade está na suspensão, que agora recebe o garfo SFF-BP invertido Showa. Enquanto isso, a traseira é apoiada com um monoamortecedor, ajustável na pré-carga e ligado ao braço oscilante Pro-Link da Honda.
A distância entre eixos foi reduzida em 4 mm, agora com 1.385 mm para permitir um manuseio mais rápido e controlável. O peso total permanece o mesmo com 168 kg. O tanque de combustível comporta 14,5 litros.
Modelo aposta no mercado premium de baixa cilindrada, recheado de itens
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Uma pequena premium que falta no Brasil
Na Ásia, a CBR 250RR está posicionada como uma moto premium de baixa cilindrada. Um modelo ainda possui três modos de pilotagem, braço oscilante em alumínio e freios ABS, além de iluminação full LED e embreagem assistida e deslizante.
Mas e o preço? Na Indonésia, por exemplo, a nova Honda 250 custa 62.850 rúpias, cerca de R$ 22 mil em conversão direta. Para comparação, lá uma Yamaha R25 ABS, de 36 cv, sai por 69.455 (R$ 23.860).
Esta é a antiga CBR 250R, vendida no Brasil apenas em 2012. Modelo não deixou sucessoras por aqui e hoje a Honda oferece apenas duas esportivas no nosso mercado, de 650cc e 1000cc
Infelizmente, não há previsão de vermos a nova geração da CBR 250RR no Brasil. Por aqui o mercado das esportivas parece congelado e desinteressante para as marcas, representando menos de 0,5% dos emplacamentos. Assim, a Honda oferece apenas as CBR 650R e 1000RR-R Fireblade, com preços sugeridos de R$ 50.900 e R$ 160.590.
