Hoje é praticamente impossível comprar uma moto 0km com menos de R$ 10 mil. Mesmo uma Honda Pop 110i custa mais de R$ 11.800 (fipe) na lojas. Então quem tem um orçamento mais curto quer saber: quais são as melhores opções de usadas quando o assunto são motos por até 5 mil reais? Calma, ainda há esperança, mesmo com os absurdos preços de 2023.
Baratas: motos por até 5 mil reais
Os valores citados aqui são apontados pela tabela FIPE. Ou seja, refletem um valor médio muito próximo do que os modelos custam na maior parte do Brasil (nada daquelas listas que dizem que é possível comprar uma Hornet por R$ 15 mil porque existe um único bendito exemplar no país anunciado por esse preço), com variações entre regiões e estado de conservação da unidade à venda.
Num passado bem recente era fácil encontrar motos como a CG Titan 150 Mix, injetadas e flex, por 5 mil reais ou menos. Hoje, não… mas ainda há boas opções de usadas por este valor
Antes da lista com as melhores motos usadas, um spoiler. Os preços dispararam. Há menos de dois anos era fácil encontrar motos com injeção eletrônica, motor flex ou até 250cc por 5 mil reais (ou menos), sem sequer abrir mão de nomes tradicionais como Honda e Yamaha. Se duvida, veja isto. Hoje os modelos são um mais simples, mas ainda cumprem com êxito a tarefa de lhe livrar do transporte público.
1 – Custom: Suzuki Intruder 125 2005 (R$ 4.938)
A 125 foi o menor e mais barato modelo da família Intruder no país e fez fama por aliar o estilo custom à baixa cilindrada, numa moto robusta e econômica. Lançada em 2002, a motocicleta chamava a atenção se destacando do estilo street da principais concorrentes Honda CG 125 e Yamaha YBR 125.
Estilosa, robusta, econômica. Para quem quer um modelo com estilo diferente, a pequena Intruder é a alternativa
Atualmente, a Intruderzinha pode ser encontrada abaixo dos R$ 5 mil até o modelo 2005, aproximadamente. Uma motocicleta movida pelo monocilíndrico, refrigerado a ar, OHC, de 124 cc, com 11,5 cv e 1,19 kgfm de torque. Um conjunto com tanque de 10,3 litros, freio dianteiro a disco, traseiro a tambor e peso seco de diminutos 107 kg.
2 – Scooter: Suzuki Burgman 125 2006 (R$ 4.768)
A Burgman 125 foi uma das primeiras scooter de 125 cm³ a fazer sucesso no Brasil. O modelo chegou aqui 2006, ainda como AN 125 Burgman e permaneceu no mercado até 2010, dois anos antes de ressurgir como Burgman i 125, com visual atualizado e injeção eletrônica.
Burgman manda bem na praticidade, com compartimento sob o assento, bagageiro e câmbio automático. Sem falar no simpático design
Desta forma, a opção entre as motos por até 5 mil ainda é a scooter carburada… No entanto, não desanime, pois ele é mais potente que a sucessora, com 12,3 cv e 1,1 kgf.m de torque contra 9 cv e 0,95 kgf.m. Naturalmente, seu consumo fica um pouco aquém as scooter atuais, na casa dos 35 km por litro ao rodar na cidade.
3 – Trail: Honda Bros 125 2003 (R$ 5.028)
A Honda Bros 160 é um sucesso absoluto. Mesmo menos equipada que as rivais, ninguém chega perto de seus números de vendas. E toda essa trajetória começou lá em 2003, com o surgimento da primeira Bros 125. Atualmente, uma custa cerca de 5 mil reais, preço bem mais acessível que os R$ 21.870 (fipe) do modelo 0km.
As trail estão entre as motos que mais inflacionaram, mas ainda é possível encontrar uma Bros por menos de 5 mil reais. Ainda…
Com visual inspirado na querida Tornado 250, rodas raiadas (aros 17″ e 19″), paralama alto e pneus largos, a Bros agradou logo de cara. Era movida pelo mesmo motor da CG da época, um OHV monocilíndrico, com potência máxima de 12,5 cv a 8.500 rpm e torque máximo de 1,04 kgf.m a 7.000 rpm. Com sorte, você encontra opções com freio dianteiro a disco e partida elétrica.
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4 – Street: Yamaha YBR 125 ED 2005 (R$ 4.910)
A YBR 125 foi a primeira Yamaha popular equipada com motor de quatro tempos no Brasil, em 2000. Para a época, trazia economia e confiabilidade com seu monocilíndrico de 124,3 cm³, com 12,5 cv a 7.500 rpm e torque de 1,19 kgf.m.
Um clássico! Primeira geração da YBR 125 oferece economia com preço baixo
E falando em consumo de combustível, suas médias ficavam acima de 30 km por litro, mesmo alimentada por carburador. E para quem procura uma moto abaixo dos R$ 5 mil, uma boa notícia! Na maioria das regiões é possível (quase fácil) encontrar versões da topo de linha ED por esse preço, com partida elétrica e freio a disco na dianteira. Hoje parece pouco, mas na época era um luxo…
5 – Motoneta : Honda Pop 100 2010 (R$ 5.148)
Fechamos a lista com as melhores motos por até 5 mil reais com um modelo que é sinônimo de economia. Fácil de comprar, de manter e de pagar a conta no posto de gasolina. Estamos falando da Honda Pop.
Infelizmente, com esse orçamento é muito difícil encontrar uma representante da segunda geração, já com motor de 110cc e injeção eletrônica, em bom estado. Mas a antiga também dá conta do recado.
Honda Pop 100 é sinônimo de praticidade e economia, seja para comprar, abastecer ou levar à oficina
A consagrada Pop 100 tem suspensões baseadas na antiga C100 Biz, mas não tem partida elétrica ou embreagem automática. Ela é movida por um motor monocilíndrico de 97,1 cm³, com 6,5 cv de potência e torque de 0,72 kgf.m. Ficou em produção até 2015, quando surgiu a substituta 110i, mantida nas lojas sem mudanças significativas até hoje.
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