O mercado de motos brasileiro segue em crescimento. É o que ficou claro nesta semana, quando a Abraciclo realizou uma coletiva expondo os números atualizados do setor. Segundo a Associação, nos primeiros quatro meses de 2023 a produção de motocicletas cresceu 16,8% em relação ao ano passado. Aliás, 2022 já foi excelente ao segmento, rompendo a marca de 1,4 milhão de unidades produzidas.
Mas e como é o nosso mercado numa análise macro, comparando-o com dados do exterior? Será que ele é maior que o europeu em total de novos produtos nas ruas? É o que podemos observar numa breve observação.
Com novas marcas, produtos e segmentos, mercado de motos brasileiro está em ritmo acelerado
Mercado de motos Brasil x Europa
Segundo a Fenabrave, no primeiro trimestre (jan – mar) de 2023 foram emplacadas 357.062 motos no Brasil. Ou seja, 110 mil motocicletas a mais que no mesmo calendário do ano passado, configurando 29,9% de expansão. Incrível.
Curiosamente, o mercado de motos europeu também cresceu no mesmo período. Segundo a Associação Europeia de Fabricantes de Motos (ACEM), houve acréscimo de 15,5% em relação aos dados de 2022. Assim, foram emplacadas 253.859 motocicletas novas no período.
Ano passado, os emplacamentos cresceram mais de 17% no Brasil, embalado também pelo ótimo desempenho dos produtos premium
Neste dado a ACEM considera os números de seus cinco maiores mercados: Itália (78,9 mil motos), Alemanha (54,9 mil), França (48,9 mil), Espanha (44,1 mil) e Reino Unido (26,8 mil).
Comparativo
Assim, de acordo com os dados oficiais, o mercado de motos brasileiro é consideravelmente maior que o europeu em novos registros. Enquanto emplacamos 357 mil motocicletas por aqui, foram comercializadas 253,8 mil unidades por lá. Uma significativa diferença de 40%.
Mercado de motos europeu é consideravelmente menor que o brasileiro em volume de vendas – foto: motorradonline.de
A mesma margem é observada quando consideramos o acumulado de um ano. Em 2022, foram emplacadas 1.362.129 novas motos no Brasil, enquanto nos principais países da Europa o total foi de 950.400. Diferença de aproximadamente 43%.
Além disso, os dois mercados vêm crescendo em ritmos diferentes, movidos pelas suas próprias realidades locais. No ano passado, o cenário europeu cresceu menos de 1% em relação ao ano anterior, enquanto por aqui tivemos um aumento de 17,7% comparando com 2021.
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Gigante mercado de motos chinês
Se nosso mercado já tem números relevantes, o que falar dos países mais populosos do mundo? Separamos um recorte da realidade chinesa, apenas para ilustração.
Gigantesco mercado chinês: mesmo num ano marcado por quedas nas vendas, mais de 15 milhões de motos ganharam as ruas
No fim de 2022 as autoridades chinesas do setor estavam preocupadas com o desempenho negativo nas vendas. Isso porque ao longo de onze meses o mercado retraiu mais de 9% em relação ao calendário anterior. E quantas motos foram produzidas neste ‘ano difícil’? Nada menos de 15,1 milhões! Ou seja, num único mês a China pode vender mais motos que o Brasil ou toda a Europa num ano inteiro.
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