A cidade de São Paulo vai contar com 17 avenidas com a Faixa Azul. A sinalização experimental para motocicletas foi autorizada nesta semana pelo Governo Federal, por meio do Ministério dos Transportes. Confira onde estarão as pistas para motos.
Pista para motos
Denominado de Faixa Azul, o projeto será implantado pela Companhia de Engenharia de Tráfego da prefeitura paulista (CET-SP). Trata-se de uma demarcação da via entre as faixas, usualmente utilizadas pelos motociclistas – para que, em tráfego congestionado, as motos possam transitar sem alterar a dinâmica já existente na via.
Ministério dos Transportes autoriza e cidade de São Paulo terá Faixa Azul em 17 avenidas
Segundo a Secretaria Nacional de Trânsito, as larguras das faixas devem ser de, no mínimo, 1,10 metro entre eixos da sinalização horizontal para limite de velocidade de 50 km/h. E para limite de velocidade de 60 km/h as faixas devem ter 1,20 metro. Lembrando que o uso da faixa azul não é obrigatório. O motociclista será orientado a utilizar em caso de trânsito lento.
Quais são as novas avenidas com Faixa Azul?
- Trecho 1: Avenidas Sumaré/Avenida Paulo VI e Avenida das Nações Unidas sentido Castelo Branco, entre Rua Prof. Campos de Oliveira e a Avenida Pe. José Maria e sentido Interlagos entre a Avenida Mario Lopes Leão e rua Prof. Campos de Oliveira;
- Trecho 2: Avenida Brigadeiro Faria Lima, Avenida Zaki Narchi e Avenida Luiz Dumont Villares;
- Trecho 3: Avenida Miguel Yunes;
- Trecho 4: Avenida Jacu Pêssego, Avenida Nova Trabalhadores, Avenida Vice-presidente José de Alencar Gomes da Silva e Avenida do Estado.
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Quais são os trechos já autorizados?
- Avenida 23 de Maio, no trecho entre Praça da Bandeira e o Complexo Viário João Jorge Saad, sentido Santana/Aeroporto, com extensão aproximada de 6 km;
- Avenida Santos Dumont, Avenida Tiradentes e Avenida Prestes Maia, entre a ponte das Bandeiras e a praça da Bandeira, com extensão aproximada de quatro quilômetros;
- Avenida Rubem Berta, entre o complexo viário João Jorge Saad e a Avenida dos Bandeirantes, com extensão de dois quilômetros;
- Avenida dos Bandeirantes, em ambos os sentidos, entre a via Marginal do rio Pinheiros e o viaduto Ministro Aliomar Baleeiro, com extensão de 8,5 quilômetros.
CET-SP deverá enviar à Senatran relatório com as análises dos resultados da Faixa Azul
Projeto da Faixa em estudo
A implantação das novas faixas exige o atendimento de uma série de condições pré-estabelecidas pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran). A CET-SP deverá enviar trimestralmente à Senatran um relatório com as análises e conclusões do projeto Faixa Azul ao término do período experimental de um ano, com os seguintes dados:
- Quantidade de sinistros, feridos e mortes envolvendo motocicletas, motonetas e ciclomotores a cada mês, por sentido de tráfego nos trechos relacionados, nos últimos cinco anos, incluindo o período experimental, englobando toda a via, suas faixas de rolamento, vias expressas e marginais e áreas de entrelaçamento;
• Informação do volume diário médio classificado por categoria de veículo, por sentido de tráfego nos trechos relacionados, nos últimos cinco anos, incluindo o período experimental;
• Levantamento da velocidade operacional de cada faixa dos trechos relacionados, antes e após a intervenção;
• Relatório detalhando o comportamento do tráfego em faixas com diferentes larguras.
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