Quando falamos em motos para iniciantes é preciso pensar com carinho. Os modelos devem ser confiáveis, eficientes em suas propostas e, se possível, econômicos e com poucos anos de uso. Ou seja, boas motos. Afinal, não queremos traumatizar nenhum recém-chegado ao mundo do motociclismo.
Motos para iniciantes por 10 mil
Aqui listamos 7 motos, de diferentes marcas e estilos, que podem ser boas opções para quem busca uma primeira motocicleta. Antes da lista, uma observação: adotamos como parâmetro os preços da Tabela Fipe, que retratam um valor médio cobrado por lojas e particulares, podendo apresentar variações para mais ou menos conforme o nível de conservação da unidade em questão ou região onde está. Boa sorte na escolha.
| Motos para iniciantes por até R$ 10 mil | ||
| O que você procura? | Modelo | Preço (FIPE) |
| Quase nova | Honda Pop 110i 2022 | R$ 10.015 |
| Street | Haojue DK 150S 2020 | R$ 10.362 |
| Trail | Yamaha Crosser 150 2014 | R$ 10.703 |
| Scooter | Honda PCX 2014 | R$ 10.980 |
| 250cc | Yamaha Fazer 250 2011 | R$ 10.934 |
| Scooter médio | Dafra Citycom 300 2012 | R$ 10.134 |
| Pra tirar onda | Kawasaki Ninja 250R 2009 | R$ 10.934 |
1 – Quase nova: Honda Pop 110i 2022
A Honda Pop foi lançada no Brasil com uma proposta clara: ser uma moto acessível, econômica e de baixo custo de manutenção. Ela chegou no ano de 2007, mas foi em 2016 que ela ganhou grandes novidades. A moto passou por uma reestilização visual, passou a ter injeção eletrônica e ganhou mais potência.
Pop 110i entrega tudo que uma moto acessível precisa
Assim, o motor da Pop 110i pode gerar 7,9 cv a 7.250 rpm e 0,9 kgfm a 5.000 rpm. A Honda afirma que a moto tem uma média de consumo urbano entre 55 km/l e 61 km/l. Agora o melhor de tudo, sendo acessível, um modelo 2022 tem Fipe na faixa de R$ 10.015.
2 – Street: Haojue DK 150S 2020
A DK 150 S FI é uma boa escolha para o dia a dia, pois alia desempenho, conforto e estilo street urbano. O modelo conta com injeção eletrônica e motor TSR, de 12,1 cv. Segundo a marca, uma máquina com consumo de combustível fazendo médias de 48 km/l. Entre seus pontos positivos estão o bom nível de acabamento, painel completo e suavidade do conjunto motor e câmbio.
Haojue DK 150S é um modelo street alternativo as marcas mais consagradas no país
3 – Trail: Yamaha Crosser 2014
Quando o assunto é moto trail, a Yamaha Crosser é sempre uma boa opção. Se hoje é a mais equipada da categoria, soma desde o lançamento, em meados de 2014. Entre os destaques está a resistência do motor flex de 12,2 cv e 1,28 kgf.m de torque (gasolina), versatilidade e painel. Também é confortável, beneficiada pelo sistema de link na traseira. Veja o teste com a Crosser 2014.
Desde sempre a Crosser é uma boa trail. Leve, ágil, confortável, econômica e muito resistente
4 – Scooter: PCX 2014
A scooter PCX é super fácil de pilotar, pois seu câmbio é automático. Além disso, tem um design diferente e moderno. Seu conjunto tem motor monocilíndrico, que entrega 13,6 cavalos de potência. Além disso, a Honda PCX 2014 foi a primeira moto no Brasil com o sistema Idling Stop, que visa economizar combustível. Não espere o conforto ou potência da atual PCX 160, mas a veterana 2014 segue sendo uma boa opção para mobilidade urbana.
A Honda PCX chegou trazendo novidades no conjunto e no visual ao Brasil
5 – 250cc: Fazer 2011
Se você busca uma moto para iniciantes e não abre mão de potência, as street de 250cc prometem ser o melhor caminho. Nessa categoria destacamos a Yamaha Fazer 2011, primeiro ano/modelo de reestilização visual. O motor é o mesmo de sempre: monocilíndrico, com 20,7 cv e torque máximo de 2,10 kgf.m. Entre seus pontos fortes está a inegável durabilidade, além do estilo (com design inspirado na XJ6).
Com visual que ainda agrada a muitos, a Fazer 250 é uma boa opção de moto confiável e econômica no mercado de usadas
6 – Scooter médio: Dafra Citycom 300 2012
Talvez, a Dafra Citycom 300 tenha sido a primeira scooter média a fazer sucesso no Brasil. Em nosso primeiro contato, o modelo surpreendeu positivamente no teste. Além disso, trouxe também a novidade das rodas grandes (de 16 polegadas) e o vigor do motor de 23 cv de potência e 2,35 kgf.m de torque. Outros pontos fortes são o conforto e estabilidade, mas o consumo poderia ser melhor. No teste, fez médias na casa dos 25 km/litro.
Dafra Citycom 300 cobra pouco pela comodidade e fôlego que só uma scooter média oferece
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7 – Pra tirar onda: Kawasaki Ninja 250R 2009
Nem só de modelos racionais e econômicos vive a nossa lista de motos para iniciantes. Ainda que o motociclista novato em questão priorize estilo e se destacar na multidão, ele pode contar com opções que lhe atendam bem. Entre elas está a Kawasaki Ninja 250R.
Entre as pequenas esportivas, Ninja 250R é opção de moto usada que equilibra desempenho, confiabilidade e baixo preço
Precursora das atuais Ninja 300 e Ninja 400, a esportiva se destacava pelo visual diretamente inspirado nas grandes irmãs da família Ninja. Também, pelo desempenho. Afinal, seu motor de 2 cilindros em linha entregava animadores 33 cv de potência e 2,2 kgf.m de torque. Fôlego suficiente para alcançar os 100 km/h em cerca de 9 segundos e passar dos 150 km/h de velocidade final. Pura emoção a baixo custo.
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