BMW R 1100 RT

BMW R 1100 RT
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Dirigibilidade:
Visual:
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Conforto:
Custo X Benefício:
Performance:
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Sobre a BMW R 1100 RT
A R 1100 RT foi uma motocicleta touring equipada com motor boxer de dois cilindros, horizontalmente oposto. O modelo fazia parte da linha de design da família R, incluindo R 1100 R, R 1100 GS e R1 100 RS, com motores quase idênticos, mas diferenças nos ajustes, níveis de acabamento e detalhes de chassi. As suas principais concorrentes eram Honda Pan-European, Honda Gold Wing e Triumph Trophy 1200.

Ficha Técnica

Cilindrada: 1085
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Ar
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: 90 cv a 7.250 rpm
Torque Máximo: 9.7 kgf-m a 5.500 rpm
Transmissão: 5 velocidades
Injeção: Eletrônica
Suspensão dianteira: BMW Telelever, 120 mm
Partida: Elétrica
Chassi: Aço
Suspensão traseira: BMW Paralever, 135 mm
Peso (seco): 256
Peso em movimento: 286 (MVOM)
Comprimento: 2205
Largura: 900
Altura: 1380
Altura do Banco: 800
Distância entre Eixos: 1485
Pneu Dianteiro: 120/70-ZR17
Pneu Traseiro: 160/60-ZR18
Capacidade do tanque: 23
Balança: Convencional

Outras Versões

R 1100 RT:   2001 / 2000 / 1999 / 1998 / 1997 / 1996
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