Bimota DB4

Bimota DB4
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Sobre a Bimota DB4
A DB54 combinava o motor da 900SS da Ducati, com um chassi de tubo oval de alumínio - semelhante ao da roadster Mantra. Para o modelo a Bimota não faz nenhuma alteração interna no V-twin de 904 cc, refrigerado a ar / óleo. Entretanto, marca adicionava o seu próprio escapamento duplo. Para surpresa, a Bimota optou em substituir o sistema de injeção de combustível por dois carburadores Mlkunl de 38 mm do modelo anterior, com caixa de ar projetada pela marca.

Ficha Técnica

Cilindrada: 904
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Ar
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: 80 cv a 7.000 rpm
Torque Máximo: 8.3 kgf-m a 7.000 rpm
Transmissão: 6 velocidades
Injeção: Carburada
Suspensão dianteira: Garfo tele-hidráulico, 43 mm
Partida: Elétrica
Ajuste da suspensão dianteira: Ajuste de pré-carga
Chassi: Alumínio
Suspensão traseira: Mono-shock
Peso (seco): 165
Altura do Banco: 800
Distância entre Eixos: 1370
Pneu Dianteiro: 120/70 ZR17
Pneu Traseiro: 180/55 ZR17
Capacidade do tanque: 20
Ajuste da suspensão traseira: Totalmente ajustável

Outras Versões

DB4 904cc:   2000
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