A nova moto elétrica da Harley, assinada pela marca LiveWire, foi apresentada nesta semana. A S2 Del Mar chegou na versão Launch Edition (edição de lançamento), limitada a apenas 100 unidades e com pré-reserva a apenas 100 dólares (R$ 5,1 mil). Nem precisamos dizer que esgotou em menos de 30 minutos, né?
Moto elétrica da Harley já esgotou
A reserva das primeiras S2 Del Mar custou 100 dólares e garantem acesso ao modelo que tem previsão de chegar no segundo semestre de 2023. O preço total do modelo é 17.699 dólares, cerca de R$ 90 mil em conversão direta.
O modelo é apenas a segunda moto da marca recém-criada LiveWire, divisão de motos elétricas da Harley-Davidson. Essa empresa foi desmembrada da linha da tradicional norte-americana, levando junto a primeira elétrica da H-D, a LiveWire, que agora se chama One.
Outro fato que surpreendeu foi que, apesar da grande procura pela S2 Del Mar, a marca ainda não divulgou todos os dados técnicos do lançamento. Entretanto, estima-se que a moto alcance de 0 a 100 km em 3,5 segundos, tenha potência de cerca de 80 cv e autonomia de 160 km nas baterias para o uso urbano.
LiveWire S2 Del Mar
Aos que ficaram desapontados com as unidades Launch Edition da S2 Del Mar esgotadas, a marca promete em breve a versão definitiva de produção. Isso mesmo, o que se viu até agora foi apenas uma promoção do modelo, limitado, para o lançamento.
Tudo o que se sabe sobre a S2 Del Mar é que ela foi inspirada nas competições de flat track, modalidade de corrida em que motos rodam em pistas ovais de terra. Aliás, Del Mar é o nome de uma área da cidade americana de San Diego, famosa pelas corridas de cavalos e, claro, de motocicletas.
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Teremos mais elétricas da Harley em breve
A S2 Del Mar chegou mais acessível que a One (antiga LiveWire) que é vendida a partir de 22.799 dólares nos EUA, cerca de R$ 116 mil. Um dos fatores para isso, segundo a marca, é devido a nova estrutura e tecnologia da moto. Assim, o tempo de montagem da Del Mar é 44% menor que o da One.
Mas não para por aí. A LiveWire promete ainda dois novos modelos para breve, todos utilizando a mesma plataforma modular, batizada de “Arrow”, que já é vista na S2. Desse conjunto vem ainda a S3, modelo de pequeno porte e desenvolvido em parceria com a Kymco. Depois chega S4, uma moto que deve ser de grande porte. Ainda não sabemos quais modelos virão ao Brasil ou quando isso irá ocorrer.