Não podemos negar que as motos clássicas e retrô estão com tudo no mercado. Pensando nisso, a Honda Motors, em parceria com a Wuyang-Honda,irá lançar na Ásia e Europa a nova CB 190SS estilo café racer. Uma moto clássica que agrega tecnologia.

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Apesar de vintage, a nova CB tem toda sua iluminação em LED

Essa tendência vem sendo seguida pela Kawasaki com uma moto retrô de média cilindrada no exterior, mas também a Shineray que recentemente lançou a Worker 125 com design mais clássico e preço acessível, tendo em vista que o valor sugerido é de R$ 7.290 (moto mais barata do Brasil atualmente).

Nova CB 190SS alia o clássico a tecnologia

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O modelo será vendido na Ásia e Europa

A Honda trará a nova CB 190SS para a Ásia e Europa em 2022 através da Wuyang-Honda, a parceira chinesa da marca japonesa. Dessa forma, a Honda traz outro patamar para a tradicional linha CB, pois a família é conhecida por motos de estilo Neo Sports Café.

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Apesar de ser uma moto de baixa cilindrada, a moto tem um bom acabamento

Assim, fugindo dos padrões, a nova CB agrega uma potência de entrada ao design clássico das cafe racer.  Além disso, o modelo deixa claro que a sua vocação é rodar em perímetros urbanos, o que deve agradar países asiáticos como a China. 

Motor e componentes 

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O motor de 184 cc e chega a velocidade máxima de 110 km/h

A nova CB é equipada com um motor monocilíndrico de 184 cc, com injeção de combustível e resfriado a ar que rende 16,5 cv de potência a 8.000 rpm e torque máximo de 1,6 kgf.m a 7.000 giros. A transmissão tem 5 velocidades e todo o conjunto consegue fazer 35,7 km/l e chegar a velocidade máxima de 110 km/h.

Dessa forma, a suspensão fica por conta de garfos invertidos na parte dianteira e uma unidade monochoque na traseira. Ao todo, a moto tem um peso bruto de 145 kg e  seu tanque tem capacidade de até 15,3 litros.

Veja também:

Estilo retrô

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O acabamento deixa claro o tom clássico da moto

Seu design clássico consegue mesclar bem tecnologia, através de sua iluminação toda em LED, com um farol arredondado retrô. O painel de instrumentos é analógico-digital que não fica totalmente centralizado no guidão rebaixado. Assim, a postura de quem a guia fica mais inclinada e agressiva.

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Além disso, a nova CB recebeu rodas raiadas e sistema ABS

As rodas não negam que são de uma cafe racer por serem raiadas com pneus Zhengxin e os freios são ABS com disco na dianteira e traseira. Partindo para o assento, a Honda optou por cobertura em couro acentuando o design vintage.

Preços e expectativas sobre a nova CB

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Assim, a moto chega ao mercado externo por quase R$ 15 mil

O modelo chega no exterior em 2022, com preço sugerido pela chinesa Wuyang-Honda de ¥ 16.980, o que corresponde à conversão direta de R$ 14.873. Vale ressaltar que esse é um preço mais elevado que o normal devido a tendência do mercado para motos retrô. 

Por fim, a expectativa é de que esse estilo mais clássico tome conta do universo das motos e, quem sabe, respingue alguns modelos no Brasil.

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