O mercado de motos custom ainda resipira no Brasil. Se recentemente a Royal Enfield apresentou a Meteor 350, agora a HaoJue informou oficialmente que trará mais um modelo de baixa cilindrada ao nosso mercado. Estamos falando da Master Ride 150.
A motocicleta está disponível em vários países e continentes. Em alguns deles é vendida com um nome diferente, TR 150S. Por aqui fará companhia à Chopper Road 150, outra custom da marca, que não deve ser aposentada com a chegada da novidade.
O mercado das motos custom no Brasil está prestes a ganhar mais uma opção. A Master Ride é a novidade da HaoJue
Nova moto custom: como é a Master Ride
Aliás, as duas compartilham diversos componentes. O mais importante deles é o motor, um monocilídrico arrefecido a ar, de 149 cm³ e 4 válvulas, que gera pouco mais de 11 cv a 8.000 rpm e 1,1 kgf.m de torque a 6.000 rpm. Entretanto, a ‘nossa’ Master Ride deve ser alimentada por injeção eletrônica, enquanto a Chopper ainda adota carburador.
Nova Haojue custom promete ciclística mais tradicional, com assento baixo, guidão alto e grande entre eixos
Elas também possuem dimensões similares, mas a Master é maior. É cerca de 10 centímetros mais comprida, além de ter entreeixos 110 mm maior. Além disso, é um pouco mais baixa, com assento 2 centrímetros mais baixo que na Chopper, indicando que terá uma posição de pilotagem e ciclística bem diferentes da ‘irmã’. O tanque de combustível também é maior, com 11,5 contra 9,5 litros.
Chopper Road deve continuar à venda após a chegada da ‘irmã’. Modelos compartilham alguns componentes, incluindo o motor
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Custom pequena, mas cheia de estilo
Se os números apontam para uma ciclística tradicional de motos custom, com entreeixos longo e piloto próximo ao chão, o visual é menos conservador. A nova Master Road tem design moderno e com um leve toque futurista. Assim, economizando em cromados, em preto fosco e se afasta da irmã, Chopper.
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Na dianteira, o farol em formato de escudo está logo abaixo do guidão alto e curvo. O tanque possui falsas entradas de ar, pequenas carenagens, e também abriga um painel auxiliar em LCD – o velocímetro é analógico, claro. Na traseira há alça do garupa em alumínimo (mesmo material das rodas) e banco em dois níveis. Destaque ainda aos pequenos alforges rígidos.
Velocímetro é analógico, mas há um segundo painel, em LCD, sobre o tanque
Qual o preço da nova moto custom Haojue
Até aqui, sabemos pouco sobre o lançamento. A fabricante limitou-se a dizer que logo trará ‘mais informações sobre o modelo’, mas já cravou sua chegada às lojas. Desembarca aqui em setembro de 2021, daqui dois meses.
Nova moto custom ainda não teve seu preço definido. Acreditamos que a Master Ride custe entre R$ 11 mil e R$ 13 mil
Assim, também não sabemos qual será o preço da Master Ride 150. Na Ásia, ela costuma ser encontrada nas lojas por 10% a mais que a Chopper, vendida aqui com preço sugerido de R$ 11.497. Assim, a Master deve ter preço entre R$ 11.500 e R$ 13 mil. A terceira concorrente do páreo é a Dafra Horizon, à venda por R$ 11.690. Vamos aguardar.
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