As motos da Zontes chegaram ao Brasil em março e logo agradaram pela tecnologia e preços. Depois, surpreenderam positivamente nos primeiros testes completos. Mas agora, uma notícia negativa: elas estão mais caras.
Nesta semana a JTZ, que representa a marca no país, anunciou a nova tabela de preços sugeridos para todas as motos oferecidas por aqui. Os aumentos foram de R$ 2 mil a R$ 3,5 mil, ou seja, variando de 7% a 12% sobre o valor do produto. Diante do reajuste, será que as R310, T310 e V310 ainda valem a pena no custo e benefício?
As Zontes tiveram reajustes de 7% a 12%, mas ainda podem valer a compra? Veja o que diz a concorrência
Motos Zontes com novos preços
A novidade ficou a cargo apenas do preço. Assim, a Zontes segue oferecendo os mesmos três modelos que já conhecemos bem: a naked R, a cruiser V e a crossover T, todas movidas pelo mesmo motor de 312 cc e 34 cv. Aliás, já apresentamos todas elas aqui. Veja abaixo o preço atualizado em junho de 2023.
| Preços moto Zontes | ||
| Modelo | Antigo | Atualizado |
| R310 | R$ 26.990 | R$ 28.990 |
| V310 | R$ 27.990 | R$ 29.990 |
| T310 | R$ 27.990 | R$ 31.490 |
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Vale a pena comprar a Zontes 310R?
Naked monocilíndrica, a 310R é quem tem o maior número de concorrentes diretas entre as motos Zontes à venda no Brasil. Ela é rival de BMW G 310 R, KTM 390 Duke e Bajaj Dominar 400, além de disputar vendas com as bicilíndricas Yamaha MT 03 e Kawasaki Z 400. Há até quem a compare com as Honda CB 300F e Yamaha FZ 25.
A R310 enfrenta uma concorrência de respeito, mas ainda é mais barata que BMW 310, MT 03, Z 400 e 390 Duke. Além disso, tem pacote eletrônico superior
Apesar do aumento, a naked da Zontes ainda tem um preço competitivo. Seus R$ 28.990 seguem abaixo dos R$ 34.990 da BMW, R$ 31.990 da MT 03 e R$ 34.810 da Z. Porém, é mais cara que a Dominar 400 e seus R$ 24.200. Já as street CB 300F e FZ 25, mais simples e menos potentes, têm preços sugeridos de R$ 21.990 e R$ 21.490, mas raramente são encontras nas lojas nesses valores.
V310, sem concorrentes diretos
O caso da V310 é bem diferente da R310. É a única cruiser com visual ‘custom moderno’, monicilíndrica, com motor arrefecido a líquido e potência na casa dos 34 cv à venda no Brasil. Ou seja, não tem nenhuma concorrente direta.
Com ar de cruiser futurista, a V310 não tem concorrentes diretas, o que facilita sua vida no mercado. Seu preço sugerido subiu de R$ 27.990 para R$ 29.990
Isso não lhe impede de disputar vendas com as Royal Enfield 350, mais baratas mas consideravelmente menos potentes – além de terem estilo purista, não neoclássico como a chinesa. Já um degrau acima estão poucas opções como a Kawasaki Vulcan 650, com preço sugerido de R$ 51.030.
Zontes T310, moto mais cara da marca
A moto T310 foi a Zontes que recebeu o maior reajuste de preço, de consideráveis 12%. Porém, ainda tem um valor competitivo dentro do nicho, onde encara diretamente a BMW G 310 GS. Indiretamente, ainda há a bicilíndrica Kawasaki Versys-X 300. Os mais confusos irão citar Honda XRE 300 e Yamaha Lander 250, mas aqui não iremos comparar a crossover hitech chinesa com motos trail puristas japonesas.
A crossover T310 encara de frente a 310 GS, mas segue R$ 6 mil mais barata mesmo com o aumento. Além disso, tem itens como painel TFT, protetor de carenagem e parabrisa elétrico
Atualmente, a GS 310 tem preço sugerido de R$ 37.990, enquanto o da Versys é R$ 35.310. Ou seja, a Zontes continua sendo a mais acessível, além de contar com uma série de exclusividades eletrônicas. Na lista há painel TFT, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, abertura elétrica do tanque e assento, ajuste elétrico do parabrisa e conectividade bluetooth, por exemplo.
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