O radar de trânsito é um dispositivo que todos nós motociclistas conhecemos bem. Ele tem como função garantir a segurança e o bom andamento da via, assegurando que todos os motoristas obedeçam à velocidade estipulada. Porém, muitos condutores encontram formas simples de burlar os dispositivos. Ou encontravam, no que depender de um novo tipo de radar que já está instalado em algumas cidades – incluindo capitais – do Brasil.
Novo radar de trânsito
Os motociclistas, muito por conta da mobilidade do veículo, são os principais responsáveis por manobras mirabolantes para fugirem de multas vindas dos radares. Desde atravessar pela calçada, cobrir a placa para não ser identificado, ‘puxar’ a placa com algum tipo de cabo, fazer contornos indevidos, entre outros.
Motociclista cobre a placa para fugir do radar
Porém, uma nova tecnologia acoplada a radares de cidades como São Paulo (SP), Curitiba (PR), Salvador (BA), Anápolis (GO), Aracaju (SE) e Novo Hamburgo (RS), promete detectar esses infratores. Posteriormente eles serão multados de acordo com as leis de trânsito.
A inovação trata-se de um software chamado de laço indutivo. Dessa forma, quando instalado junto ao radar, permite detectar e fotografar infratores em qualquer ponto da via. Sendo assim, os motoristas que estiverem em alta velocidade não poderão tentar reduzir só quando estiverem perto do radar – manobra comum entre os infratores.
Além disso, motociclistas que tentarem atravessar pela calçada, estiverem sem capacete, na contramão, fazendo ultrapassagens indevidas ou em velocidade acima do permitido, serão detectados e fotografados pelo radar, independente de qual ponto da via estejam. Assim, essas medidas prometem inibir cada vez mais a ação de quem ainda insiste em desrespeitar as leis de trânsito.
“É possível capturar instantaneamente a imagem da moto, inclusive entre faixas, permitindo a perfeita identificação quanto à marca, modelo, placa, local, data e horário da infração e, adicionalmente, pode gerar um vídeo, tornando o registro ainda mais incontestável”, disse Guilherme Araújo, especialista em mobilidade e diretor-presidente da Velsis, fabricante de tecnologia em trânsito.
Tecnologia conhecida no Pará
Embora seja uma novidade para as cidades citadas acima, o radar de trânsito já está ativo no Pará há um bom tempo. Diferente do resto do Brasil, onde as motos representam cerca de 20% da frota de veículos, no Pará esse número sobe para estonteantes 53%.
Dessa maneira, existia uma urgência de tecnologia que pudesse fiscalizar a ação dos motociclistas. O alto número de motos reflete também as vítimas de acidentes de trânsito, como explica José Bento, diretor do Detran Pará.
“Cerca de 90% dos traumas que chegam ao Hospital Metropolitano de Belém são de motociclistas acidentados. Iniciamos uma força-tarefa no estado para reverter este quadro apostando em qualificação, tecnologia e educação no trânsito sobre a importância do uso do capacete, que não é utilizado por 60% dos motociclistas”, conta José Bento.
Veja também:
- Lançamento, novo radar de trânsito tem funções inéditas
- Radares vão funcionar em túneis de São Paulo
- Evolução da Hornet 900? CB 1000R pode ganhar novo motor
Radar de trânsito 3D na Europa
Recentemente o Motonline trouxe o caso do radar Nano Parifex, desenvolvido da Europa. O radar utiliza um sistema de laser, capaz de mapear os veículos e fazer projeções em 3D. Embora essa tecnologia seja mais avançada do que o software dos radares brasileiros, a intensão segue sendo a mesma, impedir que infratores burlem as normas de trânsito em qualquer ponto da via.
Radar desenvolvido na Europa faz projeções em 3D dos veículos
