A Honda é, de muito longe, a maior fabricante de motos do mundo em volume de produtos. Presente em todos os continentes, oferece desde pequenas motocicletas para deslocamento urbano até grandes máquinas dos sonhos. E acaba de apresentar mais uma novidade.
É a nova geração do Click, novo scooter 160 da marca que está à venda na Ásia. Sua oferta inicia pela Tailândia (que adora scooter e já tinha o Yamaha Fluo antes de nós, por exemplo) e pode se estender para outros mercados. Bora conhecer este ‘esportivinho’?
Click, novo scooter 160 cc da Honda
O lançamento da Honda é um daqueles produtos com mais agressividade no visual do que na ficha técnica. Ainda assim é um produto interessante, bonito e bem equipado.
Vamos começar pelo design. Suas linhas são afiladas e pontiagudas. O conjunto óptico conta com dois estreitos faróis (em LED) que remetem à poderosa CBR 1000RR-R Fireblade. A combinação de cores também reforça o visual ‘malvado’, com direito a muitos acabamentos em preto fosco e até a rodas douradas.
Já o motor nós conhecemos bem, afinal é muito similar ao oferecido no PCX brasileiro. Trata-se de uma usina de 157 cm³, com um cilindro e arrefecimento a líquido, que entrega 15 cv de potência e 1,4 kgf.m de torque máximos. Mesmo sem garantir esportividade, são números que podem entregar um dos melhores desempenhos da categoria.
Scooter com tecnologia
Os tailandeses são apaixonados por scooter e querem o máximo de suas comodidades. Por isso o novo scooter 160 da Honda tem sistema smart key (para partida sem chave), freios a disco nas duas rodas, ABS na dianteira (na versão topo de linha), painel digital completo (com computador de bordo) e tomada USB. A iluminação é full-LED e conta também com indicadores de posição diurna, DLR.
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Quanto custa o novo scooter 160 da Honda
Fechamos a nossa apresentação do novo scooter de 160 cilindradas da Honda pelo preço. Na Tailândia, o Click 160 com freios CBS tem preço sugerido de 59.500 baht, enquanto o ABS sai por 65.700. Em conversão direta, são aproximadamente R$ 8.300 e R$ 9.200, respectivamente. Em outros mercados, ele também é oferecido como Vario 160. Apesar de estar registrado no país, não há previsão do modelo vir ao Brasil.