Você sabe qual o preço de uma XT 600? O modelo é um dos mais clássicos da Yamaha no Brasil e ajudou a consilidar a boa fama da marca entre as motos de uso misto por aqui. Porém, caso ainda estivesse nas lojas, seu valor poderia estar longe de ser convidativo.
Nesta reportagem você saberá, entre outras coisas:
- Qual o preço de uma XT 600
- Quanto custaria uma XT 600 zero quilômetro
- Qual o top speed de uma XT 600
- Quantos km uma XT faz por litro
O preço de uma XT 600 varia entre R$ 7 mil e R$ 14 mil, de acordo com a tabela. Mas quanto custaria uma nova hoje?
Qual o preço de uma XT 600 zero quilômetro?
Aqui vamos atualizar o preço de uma XT nova em 20 anos, considerando seu preço em julho de 2001 e atualizando-o para julho de 2021. O indicador adotado foi o IGP-M (Índice Geral de Preços do Mercado), comumente utilizado para bens de consumo duráveis. Prepare-se.
Em 2001, uma XT600 saía por R$ 11.363… em valores corrigidos, estamos falando de R$ 59.850
Há exatos 20 anos, uma XT600 E zero quilômetro era encontrada nas lojas por R$ 11.363, segundo a FIPE. Hoje, o modelo custaria R$ 59.850. Ou seja, 426% mais.
Veja tambem:
- Yamaha XT 600 E: review e ficha técnica do clássico
- XT 660 R: review, preço, vídeo e ficha técnica
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Claro que este é um exercício ilustrativo e que, para ser mais profundo, poderia considerar diversos outros fatores. A renda média do brasileiro, seu poder de compra, inflação e cotação do dólar são alguns dos elementos que poderiam alterar os valores finais, apesar de já estarem inseridos nas métricas do IGP-M.
Até hoje a XT 600 pode valer a pena para quem procura uma moto robusta, versátil e não se preocupa com economia. Consumo fica na casa dos 15 a 18 km/litro
Mas calma, você não precisa pagar tudo isso em uma XT 600 usada. Um modelo 2001 tem preço médio de R$ 11.485, enquanto uma 1993 sai por aproximadamente R$ 7.152. Já uma 2005, último modelo à venda, custa perto de R$ 13.903. Estes são todos os preços de tabela, que podem variar de acordo com fatores externos, como o estado de conservação da unidade em questão.
XT 600 mais cara que MT 09
Para se ter uma noção do ‘preço de uma XT 600 zero quilômetro’, ela custaria mais caro que a MT 09. Atualmente, a maior naked da Yamaha é encontrada nas concessionárias por aproximadamente R$ 57.845. Já pensou?
MT 09 é a naked mais cara da Yamaha no Brasil. Porém, geração à venda aqui ainda está defasada em relação à disponível na Europa
Aliás, por muito pouco a XT não seria a moto mais cara da marca à venda. Este posto ainda pertenceria à Tracer 900 GT, que custa R$ 63.093 nas lojas. Seu preço sugerido é mais atrativo, de ‘apenas’ R$ 60.190.
Precursora da XT 660, ela deixou saudades
Lançada no Brasil em fevereiro de 1993, a XT 600 E chegou como importada e depois passou a ser montada na fábrica da Yamaha em Manaus. Ficou no mercado até 2005, seu último ano à venda, e neste período recebeu algumas mudanças pontuais.
Para quem se importa com top speed: velocidade final da XT 600 é de 166 km/h reais, chegando perto dos 180 km/h no painel
As novidades incluíram o aumento no tamanho do tanque, passando de 13,9 para 15 litros, e um novo visual, com carenagens e farol inéditos. A velocidade final (ou top speed) da XT era de 166 km/h reais, algo perto dos 180 km/h no painel analógico. Veja sua ficha técnica e review aqui.
A 600 saiu de cena para abrir espaço a outro sucesso da Yamaha, a XT 660 R
Apesar de ter fãs até hoje, a XT sofreu preconceito do público brasileiro pois substituiu uma moto venerada por aqui, a XT 600Z Ténéré. Entretanto teve um fim nobre. Cedeu seu lugar à XT 660 R, em 2005. Esta, por sua vez, ficou entre nós até 2018, quando foi aposentada.
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