Suzuki V-Strom 650

Suzuki V-Strom 650
Recomendação:
Satisfação Geral:
Dirigibilidade:
Visual:
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Sobre a Suzuki V-Strom 650
A Suzuki V-STROM 650 se apresenta como um modelo ideal de moto para viagens e estrada. Cada detalhe da motocicleta foi projetado para o conforto e emprega alta tecnologia para a condução, dentro e fora da cidade também. O design é herdeiro do bico clássico da DR-BIG, desta forma a V-STROM 650 possui potencial desafiador entre as trail.

Ficha Técnica

Cilindrada: 645
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Líquido
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: 71 cv a 8.800 rpm
Torque Máximo: 6,32 kgf.m a 6.500 rpm
Transmissão: 6 velocidades
Injeção: Eletrônica
Suspensão dianteira: Telescopica, mola helicoidal e amortecimento hidráulico
Partida: Elétrica
Chassi: Quadro de dupla longarina superior de aluminio fundido
Suspensão traseira: Amortecedor de mola heliciodal e amortecimento hidráulico
Peso (seco): 199
Peso em movimento: 213 (MVOM)
Comprimento: 2275
Largura: 835
Altura: 1405
Altura do Banco: 835
Distância entre Eixos: 1560
Pneu Dianteiro: 110/80R19 M/C 59H sem câmara
Pneu Traseiro: 150/70R17 M/C 69H sem câmara
Capacidade do tanque: 20
Balança: Balança articulada

Outras Versões

V-Strom 650:   2020 / 2019 / 2018 / 2017 / 2016 / 2015 / 2014 / 2013 / 2012 / 2011 / 2010 / 2009
V-Strom 650 XT ABS:   2020 / 2019 / 2018 / 2017 / 2016
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Todas as Avaliações da Suzuki V-Strom 650

Recomendo
Classificação
Prós:
Motor elástico com torque sempre disponível, bom desempenho, CONFIÁVEL, CONFORTÁVEL, faróis com excelente iluminação, proteção aerodinâmica adequada, regulagem da suspensão traseira: tem um ótimo pomo, PREÇO justo, motor com pouquíssima vibração. Revisão de concessionária sai por R$300,00 (com óleo e filtro). Recomendo para ser sua moto de viagem.
Contras:
Passou de 120Km/L o consumo cai para 17Km/L (acredito que seja por ter pouca quilometragem). Visual de pokémon. Bolha original necessita de ferramenta para regular altura.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano, Estrada
Quilometragem:
9700
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Baixo
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 23/05/2023
SIM
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58 pessoas gostaram
Recomendo
Classificação
Prós:
Moto é um tanque de guerra, não dá problemas, só manutenção de rotina, econômica demais e anda muito.
Contras:
Nada
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Terra
Quilometragem:
90
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 22/08/2022
SIM
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1 pessoa gostou
Recomendo
Classificação
Prós:
Moto é um tanque de guerra, não dá problemas, só manutenção de rotina.
Contras:
Nada
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Terra
Quilometragem:
90
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 22/08/2022
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