Kawasaki Versys-X 300

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100%

dos usuários recomendam esta moto

Satisfação Geral 4.5
Visual 5
Conforto 4
Performance 4
Dirigibilidade 4.5
Consumo 3.5
Custo x Benefício 4.5

Caçula da família cujo nome já diz tudo, a Kawasaki Versys-X 300 que pode ser aquela moto que se utiliza para tudo. Na cidade, na estrada e até fora dela a Versys-X 300 tem vocação e como não poderia deixar de ser, a versatilidade é sua marca.

Ficha Técnica


Cilindrada: 296.00 cc

Tipo de Motor: 4 tempos

Arrefecimento: Líquido

Combustível: Gasolina

Potência Máxima: 40.00 cv a 11 rpm

Torque Máximo: 2.60 kgf a 10 rpm

Transmissão: 6 marchas

Injeção: Eletrônica

Partida: Elétrica

Chassi: Aço tubular

Suspensão dianteira: Convencional

Ajuste da suspensão dianteira: Sem ajuste

Suspensão traseira: MonoShock

Ajuste da suspensão traseira: Pré-carga

Balança: Convencional
DIMENSÕES

Peso (seco): 0 kg

Peso em movimento: 184.00 kg (MVOM)

Comprimento: 2.170 mm

Largura: 940 mm

Altura: 1 mm

Altura do Banco: 845 mm

Distância entre Eixos: 1 mm

Pneu Dianteiro: 100/90-19M/C 57S

Pneu Traseiro: 130/80-17M/C 65S

Capacidade do tanque: 17 litros

Outras Versões

Versys-X 300

2018
(ver todas)

Principais avaliações

Recomendo!

Pros: Boa posição para pilotar, visual e dirigibilidade
4
Sidney Levy - 09/03/2019

Recomendo!

Pros: Painel completo (principalmente pelo computador de bordo), pneus, consumo/autonomia, posição de pilotagem, agilidade e imponência (para uma "trezentinha"....
5
Márcio Herminio - 09/03/2019
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Todas as avaliações desta moto

Avaliação de Sidney Levy em 09/03/2019

Avaliou moto Kawasaki Versys-X 300 2018

Pros:
Boa posição para pilotar, visual e dirigibilidade
Contras:
Consumo, bancos muito duros e ABS não comutável

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem
8000
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção
Normal
4
5
4
4
4
3
4
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Avaliação de Márcio Herminio em 09/03/2019

Avaliou moto Kawasaki Versys-X 300 2018

Pros:
Painel completo (principalmente pelo computador de bordo), pneus, consumo/autonomia, posição de pilotagem, agilidade e imponência (para uma "trezentinha"....
Contras:
Revisões (no resto do mundo é a cada 6.000 km e, por aqui, a cada 3 mil km; porque Kawasaki?) e banco duro.

Condições do Teste

Tempo de Uso
Menos de um ano
Tipo de Uso
Lazer
Terreno Testado
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem
2000
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção
Normal
5
5
4
4
5
4
5
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