Kawasaki Vulcan 1500

Kawasaki Vulcan 1500
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Satisfação Geral:
Dirigibilidade:
Visual:
Consumo:
Conforto:
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Performance:
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Sobre a Kawasaki Vulcan 1500
A Vulcan 1500 ofereceu aos consumidores a experiência de uma custom com grande potencia e confortável, em um conjunto relativamente leve. Ao longo do tempo em que esteve no mercado a 1500 teve várias versões em sua linha.

Ficha Técnica

Cilindrada: 1470
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Líquido
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: 64 hp a 4700 rpm
Torque Máximo: 112 Nm a 3000 rpm
Transmissão: 5 velocidades
Injeção: Eletrônica
Suspensão dianteira: Telescópica
Partida: Elétrica
Chassi: Aço
Suspensão traseira: Twin Shocks
Peso (seco): 292
Altura do Banco: 696
Distância entre Eixos: 1661
Pneu Dianteiro: 130/90-16
Pneu Traseiro: 150/80-16
Capacidade do tanque: 18
Ajuste da suspensão traseira: Ajustável
Balança: Convencional

Outras Versões

Vulcan 1500 Mean Streak:   2004
Vulcan Nomad (1500cc):   2002 / 2001 / 2000 / 1999 / 1998
Vulcan VN 1500 Classic:   2004 / 2003 / 2002 / 2001 / 2000 / 1999 / 1998 / 1997 / 1996 / 1995
Vulcan VN 1500 Mean Streak:   2005 / 2004 / 2003 / 2002
Vulcan VN 1500cc:   1999 / 1998 / 1997 / 1996 / 1995 / 1994
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Classificação
Prós:
Muito confortável, um "Landau" de duas rodas.
Não vibra .
Motor com muito Torque.
Refrigeração líquida.
Embreagem hidráulica, uma "manteiga".
Ótimo custo-benefício, mais da metade do valor de um Harley do mesmo porte e não fica devendo em nada.
Contras:
Se morar longe de grandes cidades, pode ser um problema em achar um mecânico que entenda .
Como todas grandes custom, peças são caras.
Consumo entre 16 a 18 km/l - de 100 a 120 km/h, se andar "FORTE" , fica na média de 13 a 15 km/l .
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano, Estrada
Quilometragem:
12000
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Alto
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 07/06/2023
SIM
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