Kawasaki Vulcan 500 - Preco, Ficha Tecnica, Consumo, Fotos e Video
Kawasaki Vulcan 500
Sobre a KawasakiVulcan 500
A Kawasaki Vulcan 500 foi uma custom com design semelhante as suas concorrentes, Yamaha XVS 650 Dragstar e Honda VT 600 C Shadow. O modelo tinha entre-eixos longo e tanque disposto em ângulo mais reto. A Vulcan 500 saiu de linha sendo substituída pela Vulcan 650 S, sua sucessora.
Ficha Técnica
Cilindrada:
498
Tipo de Motor:
4 tempos
Arrefecimento:
Líquido
Combustível:
Gasolina
Potência Máxima:
46 hp a 8000 rpm
Torque Máximo:
4.6 kgf.m a 6000 rpm
Transmissão:
6 velocidades
Injeção:
2 carburadores Keihin CVK32
Suspensão dianteira:
Telescópica, 149 mm
Partida:
Elétrica
Chassi:
Aço
Suspensão traseira:
Duplo amortecedor, 99 mm
Peso (seco):
199
Comprimento:
2319
Largura:
831
Altura:
1118
Altura do Banco:
714
Distância entre Eixos:
1595
Pneu Dianteiro:
100/90-19
Pneu Traseiro:
140/90-15
Capacidade do tanque:
15
Balança:
Convencional
Avaliações da Kawasaki Vulcan 500
Recomendo
Comentários:
Me arrependo profundamente de ter vendido.
Prós:
Muito bonita
A 6ª marcha economiza muita Gasolina (eu fazia uns 22km/l)
muito forte por ter um motor esportivo (dohc 2 cilindros em linha) andava junto das gigantes
barata
manutenção fácil comparada com as semelhantes
A 6ª marcha economiza muita Gasolina (eu fazia uns 22km/l)
muito forte por ter um motor esportivo (dohc 2 cilindros em linha) andava junto das gigantes
barata
manutenção fácil comparada com as semelhantes
Contras:
muito baixa, raspava em algumas lombadas irregulares.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem:
20000
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal
Enviada em 16/04/2023
Recomendo
Prós:
Bom torque do motor, posição de dirigir e visual.
Contras:
Freio a tambor na traseira e sem ABS.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano
Quilometragem:
13000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Baixo
Enviada em 28/11/2020
Recomendo
Comentários:
Foi uma ótima moto no tempo dela. Fiquei por um ano e meio com ela e não tive maiores problemas. Porém com o tempo, as peças foram ficando raras e fui obrigada a vendê-la. Assim mesmo, para uma moto de 500cc valeu muito a pena! Essa moto me deixou muitas saudades!
Prós:
Na época em que tive era um baita moto. Performance, muita força no motor, ótima ciclistica. Era muito resistente também! Por causa dela que me tornei fâ de Kawasaki!
Contras:
Ausência de peças de reposição. Por ser carburada, era triste quando ficava muito tempo parada...
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Estrada
Quilometragem:
30000
Manutenção:
Difícil de encontrar
Custo de Mantenção:
Alto
Enviada em 13/06/2023
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