Triumph Bobber - Preco, Ficha Tecnica, Consumo, Fotos e Video
Triumph Bobber
Sobre a TriumphBobber
A Boobber é uma Bonneville que esbanja personalidade. Assento baixo, quadro 'rabo duro' (fake), guidão largo, painel e farois redondos, tanque em formato de gota e muitos elementos em preto. Na nova geração, em 2021, ganhou modos de pilotagem (Rain e Road), farol com DRL em LED e outros mimos. Destaque também ao eficiente sistema de freios e, claro, aos mais de 10 kgf.m de torque.
Ficha Técnica
Cilindrada:
1200
Tipo de Motor:
Dois cilindros com refrigeração líquida, 8 válvulas, SOHC, 270 º de intervalo de ignição
Arrefecimento:
A líquido
Combustível:
Gasolina
Potência Máxima:
77 cv a 6.100 rpm
Torque Máximo:
10,8 kgf.m a 4.000 rpm
Suspensão dianteira:
Garfo Showa de 47 mm, curso de 90 mm
Partida:
Elétrica
Chassi:
Berço em aço tubular
Suspensão traseira:
Garfo Showa de 47 mm, curso de 90 mm
Peso (seco):
237
Largura:
800
Altura:
1025
Altura do Banco:
688
Distância entre Eixos:
1510
Pneu Dianteiro:
MT90B16
Pneu Traseiro:
150/80 R16
Avaliações da Triumph Bobber
Recomendo
Prós:
Motor potente. Moto para puristas. Divertida
Contras:
Posição de pilotagem. Pouca autonomia. Sem local para bagagem.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Dei umas voltas
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
600
Enviada em 06/07/2021
Não Recomendo
Prós:
Visual, mudança de direção, motor divertido
Contras:
Conforto ao pilotar, altura do solo (chega muito rápido no limite de inclinacao), suspensão muito dura, posição da chave
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Dei umas voltas
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
60
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal
Avaliação de Ricardo
Enviada em 06/07/2021
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