Triumph Thunderbird

A Thunderbird foi uma gama de motocicletas da Triumph, tendo o seu nome revivido de modelos clássicos da marca. Da linha surgiram cruisers como a Thunderbird 1700 Storm, 900, 900 Sport e Thunderbird Commander (foto). A Commander por sua vez combinava um estilo cruiser personalizado, com motor de 1699 cc e chassi refinado, além de uma ampla posição de pilotagem.

Recomendação

satisfação geral

DIRIGIBILIDADE

VISUAL

CONSUMO

CONFORTO

CUSTO X BENEFÍCIO

PERFOMANCE

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Ficha Técnica

Cilindrada: 1699
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Líquido
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: 94 cv a 5.400 rpm
Torque Máximo: 14.9 kgf-m a 2.750 rpm
Transmissão: 6 velocidades
Injeção: Eletrônica
Suspensão dianteira: Garfo Showa, 47mm
Partida: Elétrica
Ajuste da suspensão dianteira:
Chassi: Aço
Suspensão traseira: Showa shocks
Peso (seco): 317
Peso em movimento: 339 (MVOM)
Comprimento: 2340
Largura: 880
Altura: 1120
Altura do Banco: 702
Distância entre Eixos: 1615
Pneu Dianteiro: 140/75 ZR17
Pneu Traseiro: 200/50 ZR17
Capacidade do tanque: 22
Ajuste da suspensão traseira: Ajuste de pré-carga de 5 posições
Balança: Convencional

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Outras Versões

ThunderBird 900: 1998 / 1997 / 1996 / 1995
Thunderbird 900 Sport: 2001 / 2000 / 1999 / 1998
Thunderbird Commander: 2016 / 2015 / 2014
Thunderbird Storm (ABS): 2016 / 2015 / 2014 / 2013 / 2012

Preço das Versões

Modelo	1995	1996	1997	1998	1999	2000	2001	2012	2013	2014	2015	2016
ThunderBird 900	R$ 10,455.00	R$ 11,064.00	R$ 11,826.00	R$ 13,108.00	-	-	-	-	-	-	-	-
Thunderbird 900 Sport	-	-	-	R$ 13,032.00	R$ 14,319.00	R$ 15,163.00	R$ 18,274.00	-	-	-	-	-
Thunderbird Commander	-	-	-	-	-	-	-	-	-	R$ 43,688.00	R$ 46,745.00	R$ 56,453.00
Thunderbird Storm (ABS)	-	-	-	-	-	-	-	R$ 29,745.00	R$ 31,106.00	R$ 35,515.00	R$ 42,154.00	R$ 43,513.00

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Prós: Conforto bom inclusive para o garupa, boa dirigibilidade, motor forte, pouquíssima vibração mesmo por ser dois cilindros, fácil manuseio.

Contras:Barulho do motor parece ter uma maquina de costura dentro, falta identificador de marchas, pisca alerta e acelerador eletrônico, pouca disponibilidade de acessórios, peças importadas.

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Comentarios

pros

Conforto bom inclusive para o garupa, boa dirigibilidade, motor forte, pouquíssima vibração mesmo por ser dois cilindros, fácil manuseio.

contras

Barulho do motor parece ter uma maquina de costura dentro, falta identificador de marchas, pisca alerta e acelerador eletrônico, pouca disponibilidade de acessórios, peças importadas.

CONDIÇÕES DO TESTE

Tempo de uso: Mais de um ano
Tipo de Uso: Lazer
Terreno Testado: Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem: 7680
Manutenção: Dentro do esperado
Custo de Mantenção: Normal