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Triumph Thunderbird

A Thunderbird foi uma gama de motocicletas da Triumph, tendo o seu nome revivido de modelos clássicos da marca. Da linha surgiram cruisers como a Thunderbird 1700 Storm, 900, 900 Sport e Thunderbird Commander (foto). A Commander por sua vez combinava um estilo cruiser personalizado, com motor de 1699 cc e chassi refinado, além de uma ampla posição de pilotagem.

5 1

Recomendação

satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
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Ficha Técnica

  • Cilindrada: 1699
  • Tipo de Motor: 4 tempos
  • Arrefecimento: Líquido
  • Combustível: Gasolina
  • Potência Máxima: 94 cv a 5.400 rpm
  • Torque Máximo: 14.9 kgf-m a 2.750 rpm
  • Transmissão: 6 velocidades
  • Injeção: Eletrônica
  • Suspensão dianteira: Garfo Showa, 47mm
  • Partida: Elétrica
  • Ajuste da suspensão dianteira:
  • Chassi: Aço
  • Suspensão traseira: Showa shocks
  • Peso (seco): 317
  • Peso em movimento: 339 (MVOM)
  • Comprimento: 2340
  • Largura: 880
  • Altura: 1120
  • Altura do Banco: 702
  • Distância entre Eixos: 1615
  • Pneu Dianteiro: 140/75 ZR17
  • Pneu Traseiro: 200/50 ZR17
  • Capacidade do tanque: 22
  • Ajuste da suspensão traseira: Ajuste de pré-carga de 5 posições
  • Balança: Convencional

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Outras Versões

  • ThunderBird 900:   1998 / 1997 / 1996 / 1995

  • Thunderbird 900 Sport:   2001 / 2000 / 1999 / 1998

  • Thunderbird Commander:   2016 / 2015 / 2014

  • Thunderbird Storm (ABS):   2016 / 2015 / 2014 / 2013 / 2012

Todas as Avaliações Desta Moto

Recomendo

Prós: Conforto bom inclusive para o garupa, boa dirigibilidade, motor forte, pouquíssima vibração mesmo por ser dois cilindros, fácil manuseio.
Contras:Barulho do motor parece ter uma maquina de costura dentro, falta identificador de marchas, pisca alerta e acelerador eletrônico, pouca disponibilidade de acessórios, peças importadas.
Avaliação
Avaliou Triumph Thunderbird
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Comentarios

pros

Conforto bom inclusive para o garupa, boa dirigibilidade, motor forte, pouquíssima vibração mesmo por ser dois cilindros, fácil manuseio.

contras

Barulho do motor parece ter uma maquina de costura dentro, falta identificador de marchas, pisca alerta e acelerador eletrônico, pouca disponibilidade de acessórios, peças importadas.

CONDIÇÕES DO TESTE

  • Tempo de uso: Mais de um ano
  • Tipo de Uso: Lazer
  • Terreno Testado: Urbano, Terra, Estrada, Pista
  • Quilometragem: 7680
  • Manutenção: Dentro do esperado
  • Custo de Mantenção: Normal
satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
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