A Fantic, marca de motos italiana, deixou de ter a representação oficial no Brasil. O grupo 2W Motors decidiu deixar de trazer as motos, mas vai manter as scooters e bicicletas elétricas da marca em seu portfólio.
Com 26 mil motos vendidas no 1º trimestre, a Shineray registra alta de 117% e alcança o 3º lugar entre as marcas mais emplacadas do país, segundo a Fenabrave.
Com preço competitivo de R$ 15.295 (Fipe) e foco em economia, a DK 150 pode não liderar entre as gigantes do mercado, mas é uma das melhores motocicletas da sua categoria em termos de custo-benefício.
Com a união das revendas Blokton e Motocar, o Brasil ganha o segundo maior grupo de concessionárias Honda, somando quase 40 lojas em operação e marcando uma nova fase de expansão no setor de motocicletas.
O que seria melhor para você: mais potência, economia, praticidade, agilidade ou tecnologia? Basicamente são essas as "categorias" das principais diferenças entre a PCX e a Elite. Entenda quem leva a melhor em cada aspecto e se isso vale a pena a diferença de preço.
A MT é reconhecida por ser robusta, confiável e "bruta", o que gera uma carga de nostalgia para muitos motociclistas. Mas será que realmente vale a pena investir nessa motocicleta? Confira aqui.
Com mais de 20 mil motos emplacadas no Brasil, a Bajaj demonstra crescimento acelerado e reforça sua estratégia de expansão. Confira os números detalhados das vendas e os planos da marca para o futuro.
Em 2024, o mercado de consórcios de motos atingiu um recorde de R$ 25,82 bilhões em créditos comercializados, registrando um crescimento de 12,5% em relação ao ano anterior.
As motos retrô, principalmente na faixa de 350 e 500 cilindradas, viraram febre em todo o mundo. O design delas é lembra o das motos usadas na Segunda Guerra Mundial