BMW K 1600 GTL - Preco, Ficha Tecnica, Consumo, Fotos e Video

A ergonomia da K 1600 GTL foi desenvolvida para longas viagens e para não deixar nada a desejar, tanto para o piloto quanto ao garupa em termos de conforto. O fino design na área do banco do motociclista e guidão posicionado em um ângulo o qual permite uma posição extremamente relaxante – por horas de pilotagem e centenas de quilômetros. O garupa ainda desfruta de uma área considerável para assento e um encosto aconchegante. Suspensão Paralever na dianteira (dois braços longitudineis e amortecedor central) Suspensão Telelever na traseira (Sistema com paralelograma e balança monobraço

C 600 F 650 CS F 650 GS F 750 GS F 800 GS F 800 R F 800 S F 850 GS F 850 GS Adv F 900 R G 310 GS G 310 R G 450 X G 650 GS G 650 X K 1100 LT K 1200 GT K 1200 LT K 1200 R K 1200 RS K 1200 S K 1300 GT K 1300 R K 1300 S K 1600 B K 1600 GT K 1600 GTL R 1100 GS R 1100 R R 1100 RS R 1100 RT R 1100 S R 1150 GS R 1150 R R 1150 RS R 1150 RT R 1200 C R 1200 CL R 1200 GS R 1200 R R 1200 RT R 1250 GS R 1250 RT R 18 R 18 B S 1000 R S 1000 RR S 1000 XR S-1000 XR