Suzuki RF 900

Suzuki RF 900
Recomendação:
Satisfação Geral:
Dirigibilidade:
Visual:
Consumo:
Conforto:
Custo X Benefício:
Performance:
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Sobre a Suzuki RF 900
As motos de 600 cc and 900 cc são versões que se baseiam no motor da GSX1100R – um quatro cilindros em linha com 16-valvulas, quatro tempos arrefecido a líquido. A RF tem carburadores menores (Mikuni BDST36 36 mm de fluxo descendente), e válvulas menores. Isso resultou em uma entrega de potência mais suave em um motor mais utilizável. O motor é inclinado em 19º para permitir um baixo centro de gravidade e permitir o fluxo direto descendente aos cilindros pelo coletor de admissão. Isso também permitiu a construção de uma grande caixa de ar (6 litros). O motor da FR 900 tem sua faixa vermelha em 12000 rpm mas o pico de potência se dá em 10000 rpm. As 600cc tem a faixa vermelha um pouco mais alta, a 13500 rpm. A RF 900 marcou o recorde de velocidade em 24 horas com pneus Michelin, conferido pela FIM e oferecido pela revista alemã Motorrad. Ela percorreu 5904 km na média de 246 km/h em 24 horas. Foram 18 pilotos conduzindo a moto nos dias 4 a 5 de junho de 1994.

Ficha Técnica

Cilindrada: 937
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Líquido
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: 125 cv a 10000 rpm
Torque Máximo: 10.2 kgf.m a 9000 rpm
Transmissão: 5 marchas
Injeção: 4 carburadores Mikuni BDST-36
Suspensão dianteira: Telescópica
Partida: Elétrica
Chassi: Aço
Suspensão traseira: Monoamortecedor
Peso (seco): 203
Comprimento: 2130
Largura: 730
Altura: 1165
Altura do Banco: 805
Distância entre Eixos: 1422
Pneu Dianteiro: 120/70-ZR17
Pneu Traseiro: 170/60-ZR17
Capacidade do tanque: 21
Balança: Convencional

Outras Versões

RF 900 R:   1999 / 1998 / 1997 / 1996 / 1995 / 1994 / 1993
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Classificação
Prós:
Super econômica, 24 km por litro. Segurança e estabilidade em retas e curvas, sem desgaste de peças, não é muito pesada, 200 kg, pneus duram muito, Pirelli, de 3.000 a 4.500 giros em torno de 23 a 24 km litro. Velas iridium CR9EIX, filtro normal, lâmpadas tudo led. Corta bem o vento, que não percebes que já está a 180... As peças do carburador são muito baratas, vale a pena colocar novas. A minha já tenho a 12 anos... E é só alegria e prazer andar nela. Ir ao Uruguay, Argentina ou ao Rio, São Paulo, é um pulinho, nem sente.
Contras:
O Carona incomoda no trânsito das cidades... Os semi-guidões são muit o baixos, tive de elevar mais 10 centimetros, a mangueira da embreagem é muito longa, atrapalha troca de marchas e neutro.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem:
130000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Baixo
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 14/06/2023
SIM
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801 pessoas gostaram
Recomendo
Classificação
Comentários:
No geral é uma otima moto..
Prós:
Moto muito forte, acompanha as atuais tranquilamente !
Contras:
Pesada,dificil acerto carburação..
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano, Estrada
Quilometragem:
25000
Manutenção:
Difícil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 05/06/2023
SIM
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84 pessoas gostaram
Recomendo
Classificação
Comentários:
Muito satisfeito com essa moto, tenho há mais de 10 anos
Prós:
Não quebra nunca - motor super resistente. Bom conforto nas estradas e boa autonomia, anda muito bem com relativo baixo consumo. Componentes de série importantes como suspensão totalmente ajustável na traseira e ajuste de pré-carga na dianteira
Contras:
Pesada e desconfortável na cidade
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Estrada
Quilometragem:
200000
Manutenção:
Difícil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 14/06/2023
SIM
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44 pessoas gostaram
Recomendo
Classificação
Prós:
DESIGN, CONFORTO, CONFIANÇA, PRAZER, RONCO, POTÊNCIA.
Contras:
QUATRO ANOS DE PRODUÇÃO SÓ.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano, Terra
Quilometragem:
99500
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 13/06/2023
SIM
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31 pessoas gostaram
Recomendo
Classificação
Prós:
Contras:
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Terreno Testado:
Pista
Quilometragem:
40
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 24/07/2020
SIM
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27 pessoas gostaram
Recomendo
Classificação
Prós:
Contras:
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Pista
Quilometragem:
40
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 24/07/2020
SIM
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26 pessoas gostaram
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