Honda CB 400

Honda CB 400
Recomendação:
Satisfação Geral:
Dirigibilidade:
Visual:
Consumo:
Conforto:
Custo X Benefício:
Performance:
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Sobre a Honda CB 400
A Honda CB 400 é considerada a primeira motocicleta de grande porte produzida no Brasil. O modelo foi também a primeira da família CB e fez grande sucesso no universo das duas rodas. Com um potente propulsor para a sua época, a CB 400 tinha torque elevado e dispensava trocas constantes de marcha. O design, com detalhes cromados, se tornou um ícone da década de 1980.

Ficha Técnica

Cilindrada: 395
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Ar
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: 40 cv a 9500rpm
Torque Máximo: 3,2 Kgf.m a 8000rpm
Transmissão: 6 marchas
Injeção: Carburada
Suspensão dianteira: Telescópica hidráulica tipo"Cerianni"
Partida: Elétrica / Pedal
Chassi: Tubular, tipo "Diamond"
Suspensão traseira: Amortecedores hidráulicos
Peso (seco): 176
Comprimento: 2095
Largura: 765
Altura: 1110
Distância entre Eixos: 1395
Pneu Dianteiro: 3.60 S19
Pneu Traseiro: 4.10 S18
Capacidade do tanque: 17
Ajuste da suspensão traseira: Ajuste de pré-carga
Balança: Convencional

Outras Versões

CB 400:   1988 / 1987 / 1986 / 1985 / 1984 / 1983 / 1982 / 1981
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Classificação
Prós:
Possuo minha CB400 ano 1981 fazem mais de 5 anos. Minha moto de uso diário, nunca (nunca mesmo) me deixou na mão, inclusive já fiz várias viagens longas. Sempre chama atenção por onde passa, tem força e boa potência e pegada, conforto para o piloto e principalmente para o carona. É uma guerreira e a minha por ter pedal de partida mais guerreira ainda pois pega mesmo sem bateria o que não te deixa na mão. No geral adoro a minha moto.
Contras:
Não é tão econômica, tem que ter cuidados nas frenagens (já me acostumei), manutenção simples, mas não é qualquer um que mexe. Se vc comprar uma pensando em revender não é fácil, pois tem que vender pra quem quer e conhece, quem não conhece a desvaloriza.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem:
160
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 29/04/2023
SIM
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