Honda CBR 450

Honda CBR 450
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Satisfação Geral:
Dirigibilidade:
Visual:
Consumo:
Conforto:
Custo X Benefício:
Performance:
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Sobre a Honda CBR 450
A Honda CBR 450 nasceu como a evolução da família CB no mercado nacional. Além disso, a marca japonesa percebeu a que a CB 450 não poderia fazer frente à Yamaha RD 350LC e, que de fato havia um abismo de preço quanto CBX 750F, onde caberia um novo modelo de moto. Assim surgiu a brasileira CBR 450SR.

Ficha Técnica

Cilindrada: 447
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Líquido
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: 46,5 cv a 8.500 rpm
Torque Máximo: 4,2 kgf.m a 7.000 rpm
Transmissão: 6 velocidades
Injeção: 2 carburadores Keihin 31,3 mm
Suspensão dianteira: Telescópica, 140 mm de curso
Partida: Elétrica
Chassi: Dupla trave lateral em tubos de aço
Suspensão traseira: Pro-Link – 110 mm de curso
Peso (seco): 178
Comprimento: 2110
Largura: 720
Altura: 1120
Altura do Banco: 775
Distância entre Eixos: 1370
Pneu Dianteiro: 65 110/80-17
Pneu Traseiro: 130/70-17
Capacidade do tanque: 14
Balança: Convencional

Outras Versões

CBR 450 SR:   1995 / 1994 / 1993 / 1992 / 1991 / 1990 / 1989
CRR 450:   1995 / 1994 / 1993 / 1992 / 1991 / 1990 / 1989
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Classificação
Prós:
Moto bonita, ainda chama muito a atenção. Muito resistente, não quebra, é de fácil e barata manutenção. Confortável e muito agradável de pilotar tanto na cidade como na pista.
Contras:
Como a produção se encerrou em 1994, as vezes é um pouco difícil encontrar peças originais quado ocorrem tombos ou acidentes.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem:
61500
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Baixo
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 04/06/2023
SIM
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