Honda Hornet CB 600 - Ficha técnica, preço e consumo

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Honda CB 600 (Hornet)

Recomendação:

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Dirigibilidade:

Visual:

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Sobre a Honda CB 600 (Hornet)

Motos à Venda

A Honda CB 600F ficou conhecida na Europa como Hornet e nos Estados Unidos como 599. Apesar de ser considerada uma moto “naked”, por não possuir qualquer tipo de carenagem, o modelo é apelidado de “streetfighter”. Ao longo dos anos ligeiras alterações foram feitas à Hornet 600, até ser substituída pela CB 650F.

Ficha Técnica

Cilindrada: 599.3

Tipo de Motor: 4 tempos

Arrefecimento: Líquido

Combustível: Gasolina

Potência Máxima: 102 cv a 12000 rpm

Torque Máximo: 6.53 kgf.m a 10500 rpm

Transmissão: 6 marchas

Injeção: Eletrônica

Suspensão dianteira: Garfo telescópico / 120 mm

Partida: Elétrica

Chassi: Alumínio

Suspensão traseira: Mono-shock / 128 mm

Peso (seco): 188

Comprimento: 2150

Largura: 751

Altura: 1074

Altura do Banco: 803

Distância entre Eixos: 1437

Pneu Dianteiro: 120/70 – ZR17 M/C (58W)

Pneu Traseiro: 180/55 – ZR17 M/C (73W)

Capacidade do tanque: 19

Balança: Convencional

Outras Versões

CB 600 F Hornet: 2019 / 2014 / 2013 / 2012 / 2011 / 2010 / 2009 / 2008 / 2007 / 2006 / 2005 / 2004

CB 600 F Hornet (ABS): 2014 / 2013 / 2012 / 2011 / 2010 / 2009 / 2008 / 2006 / 2005

CB 600 F Hornet (STD): 2018 / 2014 / 2013 / 2012 / 2011 / 2010 / 2009 / 2008 / 2007

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Classificação

Comentários:
Muito bom moto, se o preço do seguro fosse mais em conta seria perfeita.
Prós:
Ótima potência, cilcistica também perfeita, freio ABS muito bons.
Contras:
Preço do seguro e consumo se usada em trânsito pesado
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Utilitário (Trabalho)
Terreno Testado:
Urbano
Quilometragem:
6700

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 22/05/2023

SIM

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61 pessoas gostaram

Recomendo

Classificação

Prós:
Moto linda de viver! Gostosa de pilotar, ágil, motor forte! A melhor 600cc com certeza!!!
Contras:
Muito cara para uma 600cc!
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Estrada
Quilometragem:
0

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 23/05/2023

SIM

Esta análise foi útil para você?

35 pessoas gostaram

Recomendo

Classificação

Prós:
Muito forte e econômica. Faz 21 km/litro

Ótima no trânsito e muito versátil.

Autonomia excelente. Tanque de 18 litros.

Valor de revenda insuperável pelas concorrentes.
Contras:
A Honda fez uma 300 idêntica a Hornet.

Mais cara que as concorrentes, mas oferece mais motor e assistência técnica.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem:
36000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 28/05/2023

SIM

Esta análise foi útil para você?

75 pessoas gostaram

Recomendo

Classificação

Comentários:
Uma grande vantagem da Honda é que você encontra peças, sejam usadas, sejam novas encomendando. Principalmente para quem mora em interior como eu. Terrível é você precisar de uma peça e não encontrar ou encomendar e a Concessionária ficar lhe enrolando toda vida. Falo por experiência própria. Afinal tive motos de outras marcas...
Prós:
Esta CB600f Hornet 2006 é a 1ª quatro cilindros que possuo. Ela é a 30ª moto desde 1986 quando comprei minha 1ª moto (Honda ML 125 1982). Uma quatro cilindros é uma moto fantástica, com um ronco inigualável e uma performance incrível: vai da mansidão até o nervoso extremo ao se acionar os 96 cavalos. Vale a pena a relação custo x benefício justamente pela PRESENÇA e PRAZER de pilotá-la...
Contras:
Ela cobra o seu preço no consumo, pois afinal são 96 cavalos para alimentar, distribuídos em quatro baias (carburadores). Peças originais são caras, mas encontramos.

É uma moto para asfalto bom. Curvas com irregularidades são perigosíssimas em alta velocidade (ela pode "shimar"). Na cidade, com os buracos e ruas com paralelepípedos, ela fica desconfortável. Estradas de chão, nem pensar (pneus "slik" não aderem à lama em caso de chuva)...



Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano, Pista
Quilometragem:
36500
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Alto

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 04/06/2023

SIM

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52 pessoas gostaram

Recomendo

Classificação

Prós:
Aparência bacana,  chama atenção por onde, passa e para, consumo dentro da média, torno de 15 uso misto, manutenção só as comuns, óleo, Pneus, filtro etc...  Painel completo, Hora, Consumo médio, instantâneo,  Dois trips parciais, 
Contras:
Painel as vezes no sol não se vê conta giros, indicador de marchas seria bom.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano, Estrada
Quilometragem:
7000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Baixo

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 02/05/2023

SIM

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46 pessoas gostaram

Não Recomendo

Classificação

Comentários:
Dei apenas algumas voltas, uns dias, não achei a moto confortável, porém tem um motor nota 10, visual bacana, seguro caríssimo e muito visada para roubo.
Prós:
Ótimo motor e ótimo mercado.
Contras:
Muito visada, qualquer buraco na pista se sente.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Dei umas voltas
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Estrada, Pista
Quilometragem:
0

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 25/02/2021

SIM

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Recomendo

Classificação

Prós:
Ciclística excelente, motor potente e confiável, bom acabamento. O painel apesar de ser todo digital tem boa leitura, à noite é um espetáculo. Boa para viajar, desde que por boas estradas. Boa oferta de acessórios, para todos os gostos e bolsos. Custos de manutenção justo, peças fáceis de encontrar.



Contras:
O banco poderia ser mais macio (viagens + 300km) e poderia ser menos beberrona. Dificilmente se faz mais de 20km/L.  Não se da bem em estradas irregulares, esburacas e de chão.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem:
19000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 25/02/2021

SIM

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Recomendo

Classificação

Comentários:
   Dizem que ela é a paixão nacional quando se fala em motos.
Prós:
 A Hornet é a minha primeira moto com motor de 4 cilindros. Aliás, nunca havia pilotado uma "Four" até o dia em que a concessionária deixou essa belezinha aqui em casa. Portanto, a minha análise, pode-se dizer, é até certo ponto parcial. Vou analisá-la com a visão de um cara que só tinha andando em monocilíndricas e que está muito antenado nas opiniões e impressões ( revistas, internet,  amigos, etc...), lidos e extraídos exaustivamente nos últimos 2 anos...

 

 O texto acima fala que ela é a referência da categoria e essa, sem dúvida alguma, é a palavra que mais pode, sozinha, expressar o que essa moto representa. É perfeita, magnífica, sensacional. É a continuação dos sucessos da Honda (CB 500F, entre outras...) que atingiram o ápice nessa moto. Chassi de alumínio, ABS (opcional, a minha possui), suspensão invertida, são muitos os itens que tornam essa moto especial. 



 O custo da sua manutenção é o mais baixo da categoria, graças à economia de escala e a capilaridade da rede de concessionárias dessa fabricante em todo o país. 
Contras:
O painel e o farol, na minha opinião, são os únicos pontos que poderiam ser melhorados visualmente. 



O consumo não é um dos seus pontos fortes, mas quem já a pilotou sabe que isso não é muito relevante. Ter 102 cv de potência máxima tem o seu preço.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano, Estrada
Quilometragem:
24500
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Baixo

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 25/02/2021

SIM

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Recomendo

Classificação

Prós:
Dirigibilidade 
Contras:
Consumo
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano, Estrada
Quilometragem:
13000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 25/02/2021

SIM

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Recomendo

Classificação

Prós:
Moto bonita, confortavel para o piloto e com um otimo motor.
Contras:
banco estreito para o garupa
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano, Estrada, Pista
Quilometragem:
15000
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 25/02/2021

SIM

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