Honda CB 400

Sobre a HondaCB 400

A Honda CB 400 é considerada a primeira motocicleta de grande porte produzida no Brasil. O modelo foi também a primeira da família CB e fez grande sucesso no universo das duas rodas. Com um potente propulsor para a sua época, a CB 400 tinha torque elevado e dispensava trocas constantes de marcha. O design, com detalhes cromados, se tornou um ícone da década de 1980.

Recomendação:

Satisfação Geral:

Dirigibilidade:

Visual:

Consumo:

Conforto:

Custo X Benefício:

Performance:

Deixe sua Avaliações

Ficha Técnica

Cilindrada: 395

Tipo de Motor: 4 tempos

Arrefecimento: Ar

Combustível: Gasolina

Potência Máxima: 40 cv a 9500rpm

Torque Máximo: 3,2 Kgf.m a 8000rpm

Transmissão: 6 marchas

Injeção: Carburada

Suspensão dianteira: Telescópica hidráulica tipo"Cerianni"

Partida: Elétrica / Pedal

Chassi: Tubular, tipo "Diamond"

Suspensão traseira: Amortecedores hidráulicos

Peso (seco): 176

Comprimento: 2095

Largura: 765

Altura: 1110

Distância entre Eixos: 1395

Pneu Dianteiro: 3.60 S19

Pneu Traseiro: 4.10 S18

Capacidade do tanque: 17

Ajuste da suspensão traseira: Ajuste de pré-carga

Balança: Convencional

Avaliações da Honda CB 400

Recomendo

Classificação

Prós:
Possuo minha CB400 ano 1981 fazem mais de 5 anos. Minha moto de uso diário, nunca (nunca mesmo) me deixou na mão, inclusive já fiz várias viagens longas. Sempre chama atenção por onde passa, tem força e boa potência e pegada, conforto para o piloto e principalmente para o carona. É uma guerreira e a minha por ter pedal de partida mais guerreira ainda pois pega mesmo sem bateria o que não te deixa na mão. No geral adoro a minha moto.
Contras:
Não é tão econômica, tem que ter cuidados nas frenagens (já me acostumei), manutenção simples, mas não é qualquer um que mexe. Se vc comprar uma pensando em revender não é fácil, pois tem que vender pra quem quer e conhece, quem não conhece a desvaloriza.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem:
160
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal

Satisfação Geral

Dirigibilidade

Visual

Consumo

Conforto

Custo X Benefício

Perfomance

Enviada em 29/04/2023

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