Honda XRE 190 - Preco, Ficha Tecnica, Consumo, Fotos e Video

Honda XRE 190

Sobre a HondaXRE 190
Seguindo o conceito de uma moto trail urbana, a XRE 190 segue as linhas da irmã maior, com o bico característico, mas menos projetado adiante, acompanhado pelo para-lama rente à roda dianteira. O desenho do tanque e as aletas também são semelhantes e a moto tem ainda duas grandes alças e um bagageiro feitos em nylon de alta resistência e moldados numa única peça, o que dá à moto o desenho clássico de uma moto trail para uso em todo tipo de piso, especialmente os mais esburacados
Recomendação:
Satisfação Geral:
Dirigibilidade:
Visual:
Consumo:
Conforto:
Custo X Benefício:
Performance:
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Ficha Técnica
Cilindrada: 184,40
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Ar
Combustível: Flex
Potência Máxima: 16.40 a 8500 rpm
Torque Máximo: 1.66 a 6000 rpm
Transmissão: 5 marchas
Injeção: Eletrônica
Suspensão dianteira: Convencional
Partida: Elétrica
Ajuste da suspensão dianteira: Sem ajuste
Chassi: Aço
Suspensão traseira: MonoShock
Peso (seco): 127,00kg
Peso em movimento: 0,00kg (MVOM)
Comprimento: 2075
Largura: 821mm
Altura: 1179mm
Altura do Banco: 836mm
Distância entre Eixos: 1258
Pneu Dianteiro: 90/90-19M/C52P
Pneu Traseiro: 110/90 – 17M/C 60P
Capacidade do tanque: 13,5
Ajuste da suspensão traseira: Sem ajuste
Balança: Convencional
Avaliações da Honda XRE 190
Recomendo
Classificação
Prós:
Utilizada moto preparada para off road, com diversas modificacoes, mesmo assim moto muito divertida!
Contras:
Altura do solo
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Dei umas voltas
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Terra
Quilometragem:
0
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 17/04/2023
Recomendo
Classificação
Prós:
Só fiz o test ride de uma XRE 190 de uma concessionária Honda. Possuo uma XRE 300, mas a 190 me surpreendeu muito. Parece fraca quando lembramos que trata-se de uma 184 cc, mas tem uma arrancada e uma retomada excelentes. Já tive uma Lander e pasmem, ela anda praticamente igual, não senti diferença de força entre essas duas motos! Mas creio que o baixo peso da XRE 190 mais o câmbio curto colaboram para esse desempenho tão bom. E ela é super ágil também, o que faz com que no uso urbano ela seja simplesmente imbatível. Possui um acabamento excelente, para quem procura pelo menos um pouco de sofisticação em uma moto menor que a XRE 300, a 190 não decepciona! Muito confortável, as suspensões são boas e o motor tem uma vibração baixíssima. Não sei como é o consumo dela, mas parece que consegue fazer pelo menos 40 km/l na cidade sem problemas. Excelente moto! Entre a XRE 190 e a nova Lander, minha escolha é a XRE 190 sem pensar duas vezes.
Contras:
Nada. Só a velocidade final que é bem limitada (135 km/h), o que faz com que sua velocidade de cruzeiro seja de no máximo 100 km/h. Pilotar acima dessa velocidade por mais de 4 horas talvez possa ser prejudicial para o motor, embora eu possa estar enganado.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Dei umas voltas
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano
Quilometragem:
60
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 25/04/2023
Não Recomendo
Classificação
Prós:
GOSTOSA DE DIRIGIR .
Contras:
MOTOR DEU PAU COM 3,000 KM BARULHO ABSURDO , TENDO QUE ABRIR O MOTOR INTEIRO E TROCAR OS ROLAMENTOS DO GIRABREQUIM E TROCA DA ARVORE DE COMANDO , ACHO QUE É DESCARTAVEL.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Terreno Testado:
Urbano, Estrada
Quilometragem:
3
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Alto
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 13/06/2023

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