Honda XR 250 Tornado - Preco, Ficha Tecnica, Consumo, Fotos e Video
Honda XR 250 Tornado
Sobre a HondaXR 250 Tornado
A XR 250 Tornado é uma motocicleta fabricada pela Honda do tipo on/off road. Possui o mesmo motor da CBX 250 Twister. Por durante muito tempo, dominou o mercado de média cilindrada de on-off road, quase sem concorrência, quando somente em 2007 a Yamaha lançou moto concorrente, a Lander 250, com quase as mesmas características, porém com o motor com injeção eletrônica. A Fábrica descontinuou sua produção em 2009, colocando como substituta a XRE 300.
Ficha Técnica
Cilindrada:
249,00
Tipo de Motor:
4 tempos
Arrefecimento:
Ar
Combustível:
Gasolina
Potência Máxima:
23.30 a 7500 rpm
Torque Máximo:
2.42 a 6000 rpm
Transmissão:
6 marchas
Injeção:
Carburada
Suspensão dianteira:
Convencional
Partida:
Elétrica
Ajuste da suspensão dianteira:
Sem ajuste
Chassi:
Aço
Suspensão traseira:
MonoShock
Peso (seco):
134,00kg
Peso em movimento:
0,00kg (MVOM)
Comprimento:
2147
Largura:
845mm
Altura:
1203mm
Altura do Banco:
880mm
Distância entre Eixos:
1427
Pneu Dianteiro:
90/90-21 M/C 54S
Pneu Traseiro:
120/80-18 M/C 62S.
Capacidade do tanque:
11,5 litros
Ajuste da suspensão traseira:
Pré-carga
Balança:
Convencional
Avaliações da Honda XR 250 Tornado
Recomendo
Prós:
Forte, alta, ótima para trilhas e estradas de terra, manutenção barata, muito torque. Em trânsito ela passa por cima das maiorias dos retrovisores.
Contras:
A Tornado não é muito boa para o trânsito urbano, ela é pesada, e tem dificuldade em "deitar" nas curvas e fazer mudanças bruscas de direção. Tenho 1,90 e 100kgs então ela fica bem gastona, nunca passou de 27km/l mesmo andando igual vovó, e andando enrrolando o cabo é 18km/l. E nunca passou de 135km/h
tive problemas na parte elétrica e suspensão dianteira, em partes por conta da alta km.
tive problemas na parte elétrica e suspensão dianteira, em partes por conta da alta km.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem:
108000
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal
Enviada em 12/10/2022
Recomendo
Prós:
Versátil, consigo trabalhar, viajam, competir no Supermoto
Contras:
Consumo, pecas de reposição original, risco de roubo.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem:
200000
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Baixo
Enviada em 12/04/2023
Recomendo
Prós:
Ótima moto , Consumo, velocidade, agilidade , na minha opinião a melhor moto para terra e não deixa a desejar também em perímetro urbano.
Contras:
Banco desconfortável. freio ruim ,
falta um disco de freio a traz .
farou muito fraco .
falta um disco de freio a traz .
farou muito fraco .
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem:
25000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal
Enviada em 19/04/2023
Recomendo
Prós:
Foi minha primeira moto alta e de grande cilindrada. Amei essa moto, ágil nos corredores, consumo não muito alto. Viajei com minha Tornado 2008 , rodei 1 350km só de ida, trechos de asfalto, cascalhos e areia, sem palavras para essa moto.. Eu a troquei por uma Falcon..mas se algum dia eu fosse baixar a cilindrada, voltaria para a Tornadeira sem dúvida alguma.
Contras:
Sofri na minha viagem a Minas Gerais com o banco estreito e duro, e também um marcador de combustível no painel..fora isto..tudo perfeito..
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem:
80000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Baixo
Enviada em 30/03/2023
Recomendo
Prós:
Confiável ao extremo. Somente troca de óleo, pneu e relação. O carburador nunca foi limpo. A Honda deveria relançar a Tornado com o motor na nova Twister.
Contras:
Nada!
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada
Quilometragem:
24
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Baixo
Enviada em 13/06/2023
Recomendo
Prós:
Versátil, consigo trabalhar, viajam, competir no Supermoto
Contras:
Consumo, pecas de reposição original, risco de roubo.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada, Pista
Quilometragem:
200000
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Baixo
Enviada em 13/06/2023
Recomendo
Prós:
Não tive experiencias na terra com ela, porem tem boa performance na cidade, bem agíl, resistente, cambio de seis marchas, suspensão permite passar nos quebra molas a mil, guidão mais alto que muitos retrovisores de carros, excelente. Por 5800 considero um ótimo negocio.
Contras:
Como muito em estrada, alto consumo, chega a fazer 18km/l (andando no máximo) e tanque pequeno. A posição para dirigir, em trajetos longos da uma dor nas costas, e a posição do pedal de freio não me agrada muito, mesmo tendo abaixado. Faróis originais fracos.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Estrada
Quilometragem:
65880
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Baixo
Enviada em 25/02/2021
Recomendo
Comentários:
estou com uma 2007 fiz toda revisão com troca de tração e gastei 390 reas fiquei muito satisfeito sem far o valor de mercado que não cai 2010 a 2014 elas estão com o mesmo preço de 6900 a 8000 a qui em recife so tenho uma duvida que fiz uma revisão no ultimo mes e ela estava com o tanque cheio e faltou gasolina com 156 KM mesmo que o mecanico tenha usado pra limpeza de peças ela deveria andar mais uns KM
Prós:
um sonho realizado não tenho nada reclamar mais como tem que ter ver um defeito ela consumi muito pra que so teve bross
Contras:
nada
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Pista
Quilometragem:
22544
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal
Enviada em 25/02/2021
Recomendo
Comentários:
eu recomendo, tenho a minha desde os 20.000 km. hoje ela esta com 52.000 e eu não penso em vender.
VALE cada centavo!!
VALE cada centavo!!
Prós:
suspensão excelente.
motor forte para ultrapassagens seguras.
aguenta o batido do dia-a-dia sem reclamar.
boa ciclistica para andar na terra.
com um bagageiro nela dá pra levar o mundo.
motor forte para ultrapassagens seguras.
aguenta o batido do dia-a-dia sem reclamar.
boa ciclistica para andar na terra.
com um bagageiro nela dá pra levar o mundo.
Contras:
o banco deixa a desejar em conforto.
o farol é pessimo, tem q trocar ou mudar a lampada.
os plasticos riscam facilmente.
velocidade de cruzeiro somente ate 100 km/h, mais que isso a moto sofre.
o farol é pessimo, tem q trocar ou mudar a lampada.
os plasticos riscam facilmente.
velocidade de cruzeiro somente ate 100 km/h, mais que isso a moto sofre.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada
Quilometragem:
52000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal
Enviada em 25/02/2021
Recomendo
Comentários:
Recomendo é uma trail muito honesta e chega a ser surpreendente
Prós:
Realmente é uma trail muito honesta , colocando um pinhão 14 o motor na br roda frouxo , faz até 25 por litro andando a 90,100, suspensão boa ,sexta marcha faz diferença em br pra manter velocidade ,motor forte, é uma xr200 muito melhorada em todos os aspectos,não troco por falcon ,somente por uma 660 , velocidade máxima que coloquei sozinho foi 153 por hora , 140 ela coloca sem muita dificuldade o vento contra atrapalha legal a moto , mas é trail entao tem que entender que é o segmento dela , viajando ela mantem 120 , 130 com mulher na garupa mais bagagens , realmente é uma 250cc surpreendente , fiquei muito satisfeito com ela .
Contras:
Motor esquenta bastante , ande sempre de calça e calçado fechado,falta um marcador de combustível,freio traseiro deixa a desejar,barulho de corrente (isso é tradição da honda se ela tirar as 250/300 irão parar de vender haha),banco duro,peças originais são meio salgadas mas a qualidade compensa.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Terreno Testado:
Urbano, Terra, Estrada
Quilometragem:
35000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal
Enviada em 25/02/2021
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CBX 200 Stra
CBX 250 Twis
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CG 125 Cargo
CG 125 Fan /
CG 125 Fan E
CG 125 Titan
CG 125 Titan
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CG 150 Cargo
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CG 150 Titan
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CG 160 Fan F
CG 160 Start
CG 160 Titan
CG Cargo 160
CH 125 R
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CRF 1100 L -
CRF 230F
CRF 250 R
CRF 250F
CRF 250L
CRF 250RX
CRF 450R
CRF 450RX
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